Qualité des semelles pour bloc injection mono-point ?

Bonjour à tous,

Je voudrais savoir si la qualité d'une semelle de "carbu" mono-point (pour Golf 3 1,8L type moteur ABS22A) est-elle identique suivant le fournisseur ?

Merci de votre réponse.

Salut a toi,

Je pense que la qualité peut différer ( longévité dans le temps ).

Moi personnellement je l'ai prise chez Topwagen et pour te parler franchement elle ressemblé a tout point avec celle d'origine.

Apoé

Ok merci,pour ta reponse parcque ya a pour tout les prix de 13.45euros (microprix.fr) a 49euros,alors c'est vaste pour le choix @plus

manosolo a écrit:Ok merci,pour ta reponse parcque ya a pour tout les prix de 13.45euros (microprix.fr) a 49euros,alors c'est vaste pour le choix @plus

Salut ,va voir sur Mécatechnic voici le lien
http://www.mecatechnic.com/GO3_GC42420_FR_1-Semelle-de-papillon-pour-Golf-3-18-et-Golf-2-Passat-31-3A-monopoint-050129761H---.htm

j'en et en occasion a 10 euro et en neuf a 20 euro si interessé

golfistes75 a écrit:j'en et en occasion a 10 euro et en neuf a 20 euro si interessé

Toujours sur le cout Ali !!!!!

Celle que j'avais acheter chez mecatechnic est entièrement en caoutchouc, et c'était donc différent de celle que j'avais d'origine qui était un mix entre métal (acier?) et caoutchouc. Du coup dans le temps ça durera peut-être moins longtemps. Je sais pas s'ils ont changer la pièce en question.

merci atous pour vos reponse au mons maintenant sais a quoi m'en tenir mercredi je rentre a hosto pour deux ou trois jours et moccupe de ca encore merci pour vos reponse:180:

Salut, pour la qualité, c'est selon le prix qu'on est disposé à mettre... Personnellement, j'achète toujours des pièces de provenance allemande de qualité première montre; c'est du solide et c'est garanti. C'est aussi un peu plus cher que les pièces adaptables mais on est au moins tranquille pour longtemps.
A titre d'exemple, j'ai une fois remplacé un roulement de la roue arrière avec une pièce adaptable qui ne m'a presque rien coûté, et bien, après 7 mois le bruit du roulement fatigué a repris et il a fallu la remplacer mais, cette fois-ci avec des SKF nettement plus chers. ça fait maintenant plus de deux ans et aucun signe de problème.
J'ai déjà changé cette fameuse semelle de l'unité d'injection et j'avais pris du FEBI à 50€ si je me rapelle bien. Je sais que c'est cher mais quand on aime on ne compte pas..
Si tu veux une marchandise de qualité, prends du FEBI pour ta golf, c'est une marque très réputée et plusieurs pièces VW d'origine sont issues de cette marque.
voici la référence oem en tout cas : 050 129 761 A

Ok merci pour ton conseil vais commander ca aujourdhui recommence a conduire un peu deja que galere avec la guibole en plus ya des fois ou marche nickel puis d'autre fois le fait tout les cent metres encore merci

golfistes75 a écrit:j'en et en occasion a 10 euro et en neuf a 20 euro si interessé

Bon a savoir sa !