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    Besoin de conseils pour Freinage - Amorto et tringlerie SVP!!!

    zeto
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    Besoin de conseils pour Freinage - Amorto et tringlerie SVP!!! Empty Besoin de conseils pour Freinage - Amorto et tringlerie SVP!!!

    Message par zeto Dim 08 Jan 2012, 19:24

    Salut les gars, j'ai besoin de conseils, j'ai demonter la roue pour prendre le diametre de mes vieux disques, voir photo.[img][/img]

    c'est donc du 256 evntilés.

    voila ma premiere question, quelle marques de disques me conseillerai vous. je prefere prendre de la qualité plutot que visé des disques premeire prix,
    je suis allez voir sur oscaro, il y a les valéo les brembo et les bendix...
    mais pire encore pour les plaquettes??? lesquelles prendre, ils y en a 50 differentes!!!! comment savoir lequels iront sur ma bagnole!! (Golf3match2 de fin 1997 90ch adz)

    ma 2eme question concerne les ammorto!!!

    ils sont dead et vous connaissez tous l'effet que ca fait de conduire une golf avec des ammorto d'origines!! et Mort!!!!
    sa balotte grave a en devenir dangereux!
    lesquels prendre? j'aimerai soit des origines moins souples, soit d'autres marques avec un bon rapport qualité prix ( par que sa coute cherrrrrrrr) afin d'avoir une meilleure tenue de route ( si sa peut la rabaisser de 1 ou 2 petit cm c'est bien aussi Smile )

    sachant que je veut juste la refaire comme une jolie golf 3 match 2 d'origine !!!
    doit je changer ressort + amorto?

    desoler pour les photos!! je n'arrive pas a les mposer sur mon post!(enfin pas sur)
    https://i.servimg.com/u/f47/17/17/10/01/img_2113.jpg

    3eme question,

    j'ai comme beaucoup de golfiste! un pobleme de tringlerie,
    mais j'ai lu tous vos post la dessus, tres interessant d'ailleurs, mais je n'est pas l'oeil de l'expert!! je ne comprnd pas d'ou sa peut venir, j'ai pris des photos! si quelqu'un arrive a voir s'il manque une piéce ou quelque chose comme ca!
    j'ai aussu demonter le soufflet de pommeau, mais le fameux joint rond n'a pas l'air d'etre abimé! par contre je n'est pas pris de photo du joint.
    https://i.servimg.com/u/f47/17/17/10/01/img_2114.jpg

    https://i.servimg.com/u/f47/17/17/10/01/img_2115.jpg

    https://i.servimg.com/u/f47/17/17/10/01/img_2116.jpg

    https://i.servimg.com/u/f47/17/17/10/01/img_2117.jpg

    https://i.servimg.com/u/f47/17/17/10/01/img_2119.jpg

    https://i.servimg.com/u/f47/17/17/10/01/img_2120.jpg

    Voilou! j'espere que vous y trouverez le probleme,
    desoler pour se jeu aux 7 erreurs, mais je me met a peine a la mecanique concretement et je n'y connais que tres peu!

    au passage, quand j'ai reparer mon accident, ( tout l'avant..ou presque)
    sur le nouveau masque avant,, il ya une sonde , comme une sonde pour le capteur sur les portieres ( pour la lumiere)
    mais celle ci doit indiquer si le capot est ouvert ou fermé, j'imagine..; j'ai un fil bleu et un fil noir qui en sortes.. sauriez vous ou il doivent aller?


    bye les gars!
    et merci a se fabuleux forums! j'ai appris pleins de trucs, et sa ma donner envie de lui redonner une seconde vie a ma titine!!




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    Message par zeto Dim 08 Jan 2012, 19:27

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    Message par zeto Dim 28 Oct 2012, 15:33

    pas reponse!! help svp les gars ! jsuis en train de la retaper pour la revendre, mais avant j'ai des contrevisites en pagailles avant de pouvoir m 'en debarasser et acheter le golf 3 cab a mon pote Smile

    please aider moi les gars
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    Message par gtitdi31 Dim 28 Oct 2012, 17:41


    Sachant que tu veux la revendre, je vois pas l'intérêt d'investir dedans.
    Donc je prendrais les disques et plaquettes les moins cher sur oscaro.

    Pour les suspensions, idem en origine (pas de filetées) ça sera plus simple à revendre.

    Pour la tringlerie, j'en sais rien
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    Message par zeto Lun 29 Oct 2012, 09:29

    en effet.. a l'epoque du 1er message, je ne comptait pas la vendre... mais vu le bijour que me vend mon pote carrossier...
    je prefere la changer.

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