Temps de chauffe TDI 110 trèèèèès long

Bonsoir tout le monde,

Je poste ici ce soir car aujourd'hui le froid est revenu et j'ai du gratter.

Nan, en fait ce matin ma voiture a mis plus de 30 minutes pour monter à sa température normale (90 degrés). Elle restait bloquée à 70. Ce n'est qu'en tirant un peu plus dessus pour passer mes rapports (2500 tr/min) que le boulot s'est terminé.

Pourtant mon calorstat est neuf et le chauffage était à fond , obligé ^^

Vous en pensez quoi ? j'en demande trop à ma titine ou est-ce qu'il y a vraiment un problème ?

si tu mais le chauffage c'est normal que ta temperature monte lentement , surtout avec les temperature qu'il ya en ce moment , chez moi j'ai 2° donc la monter en temperature est un peu plus longue

pour monté a 90degres faut faire un peut pres 25 30km
a 2000t/min et encore lol

ah oui quand meme sa fait beaucoup ,quand je la fait chauffer au ralenti moi il ne faut 9min a une temperature de 12-13 °
la il me faut 15 min tjr au ralenti

Salut tant fait pas moi aussi sa reste "bloquer" a 70° c'est monter a 90voir 100° lorsque j'etait sur le périphérique de paris sinon c'est 70,80 pas plus

donc c'est normale parcontre moi le matin 1a2 min suffit pour faire fondre le verglas c'est inpécable.

Salut,

Merci pour vos réponses, c'est assez rassurant. Etant donné qu'elle montait au bout de 15 minutes à peine il y a une semaine je me suis vraiment inquiété.

N'empêche que le temps de chauffe varie beaucoup de l'un à l'autre. Vous avez une idée du pourquoi ? ( calorstat, qualité du LDR etc...)

En tout cas merci à vous

je la fait tourné environ 20mn avant de prendre la route et le chauffage et monté a 70 degres et la j'ai du chauffage je le voit avec mon MFA.

Moi c'est pareil , en ce moment elle decolle pas des 70 degrés sauf quand je sollicite le moteur en monté .

idem pour moi elle ne monte qu'à 70 degrés mais le chauffage est là!

20 min avant de prendre la route tu as le temps et de l'essence lol

Si vous roulez a 90km/h soit 2000 tours/min elle monte au bout de 10 min à 90°C

Enfin dans mon cas.

Moi je peux rouler sur des kilometres et elle decolle pas des 70 degrés . Comme dit , juste dans les col quand je sollicite titine elle monte a 90 degrés

Et elle y reste a 90? pck sinon c'est que tu as un soucis de carlostat

Salut moi j'ai le même problème sur ma vento (aaz) elle reste a 70°c

Change le carlostat

ok je vais voir sa, merci

lilboy67 a écrit:Et elle y reste a 90? pck sinon c'est que tu as un soucis de carlostat

Dans les col , elle reste a 90 et des que je suis en mode conduite pepere , elle se remet a 70 .

Mais que en hiver ou même en été? et conduite pepere c'est a dire pck moi je roule cool a 90km/h et elle monte a 90°C en 10 min

Que depuis que les temperatures ont baissé . Mais bon , ca se peut que le calorstat soit H.S.

Ah ok veb fais monter la température a 90 sans mettre le chauffage biensur et regarde si en roulant cool sa redescend ou pas

Oui , ca redescends des que je roule cool mais avec chauffage . Donc a voir sans !!

Oui essaye sans et tiens au jus.

Ok

lilboy67 a écrit:Oui essaye sans et tiens au jus.

Bon , alors j'ai fait le test , et je ne monte pas a plus de 80° en roulant tranquillement .

mais une fois monter à 90°C elle ne reste pas?

Non , ca redescend toujours .