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    Message par vince58 Lun 05 Sep 2011, 11:39

    salut a tous voila tout est dans le titre apres demontage de ma boite qui etait hs j ai voulu verifier l embrayage qui sois dissant a ete changer il qui la a peine 80 000 kilometre mais j ai un doute d apres les photos pouvez me donner votre avis a savoir si je le remontese qui m evite des frais ou bien faut il que je fasse un nouvelle investissement merci d avance pour vos avis
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    Message par vince58 Lun 05 Sep 2011, 11:49

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    Message par Titoss77 Lun 05 Sep 2011, 19:11

    Salut,

    J'ai démonté le mien ce week end donc je pourrais t'aider, mais l’épaisseur du disque serait plus parlante. De plus la durée de vie d'un embrayage dépend de ton mode de conduite.

    Pour info, le mien, ancien fait 6-7 mm d'épaisseur et était presque aussi épais que le neuf. Je ne sais pas trop quelle est la bonne epaisseur.

    Voilà, si tu as d'autres questions ^^
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    Message par vince58 Lun 05 Sep 2011, 19:50

    et bien le mien fais 7 tous rond d epaisseur et pour la conduite sa depend de mes humeurs lol! le tien fais 7 mais il est hs ou bien ses le neuf
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    Message par Titoss77 Lun 05 Sep 2011, 20:58

    c'est le vieux, mais il n'est pas trop usé car il était presque aussi épais que le neuf. Malheureusement je n'ai pas pris le temps de noter l'épaisseur du neuf :/

    Je voudrais pas non plus te faire reposer un disque qui ne tiendra plus longtemps. Il faut se repérer aux rainures aussi... Je ne suis pas assez calé pour t'informer avec exactitude étant donné que j'ai simplement changé le mien par du neuf

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    Message par ankamoun Lun 05 Sep 2011, 22:26

    J'ai changé le mien il y a quelques mois aussi et je dirais qu'il est impossible de dire l'état d'un embrayage en le voyant.
    L'ancien avait l'air aussi neuf que le nouveau et pourtant une fois changé le changement est flagrant.
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    Message par golf3tdi110 Mar 06 Sep 2011, 10:19

    Tu avez ou a du mal a passer tes vitesses ?la marche ar est sans bruit quand tu la passe ?

    deja rien de vu il a bien vécu ton disque .. je sais de quoi je parle mon pere est mécano est je peut te dire que j'en ai vu des embrayages est dans tous les états meme en morceaux...

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    Message par Benji54 Mar 06 Sep 2011, 17:53

    Pour voir l'état d'un embrayage il faut regarder s'il te reste de la marge jusqu'au rivet qui tienne la garniture de ton disque d'embrayage dans ton cas vince58 je pense que tu en est loin . Tu peut le remonter il fera encore pas mal de KMS . Mais bon le mieux reste toujours de remettre du neuf .
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    Message par vince58 Mar 06 Sep 2011, 18:12

    non les vitesses passe normalement pas de brui pour repondre a ta question golf3tdi110
    mais comme dis benji54 le mieux ses de remettre a neuf donc vu que tous les avis son dans le meme sens je remet tous a neuf
    merci a tous de vos conseil vive golf 3 forum
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    Message par MZ-BORZ Mar 06 Sep 2011, 18:27

    si t'est arrivé au rivé c'est k'il est mort! change la buté aussi!
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    Message par vince58 Mar 06 Sep 2011, 20:14

    non je suis loin des rivet
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    Message par golf3purple Mar 06 Sep 2011, 20:24

    si tu le change fait la butée en meme temps car c'est fragile Wink
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    Message par vince58 Mer 07 Sep 2011, 18:22

    merci du tuyau j en avais deja entendu parler mais la tu confirme donc je vais la changer
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    Message par scottYZ59 Mer 21 Sep 2011, 19:49

    salut,

    j'ai une soucis mon embrayage va surement me lacher cependant jcomprends rien au site de vente, je met mon numéro type min mais il me sort 4 type d'embrayage, le diametres et de 200 mm mais je my perds avec leur version dpt et tout

    mon type min et h01y24 golf 3 1.9d du 10/07/1995 si quelqu'un peut me trouver un kit d'embrayage avec la butée car j'ai peur de commander et que sa ne soit pas le bon embrayage

    merci
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    Message par vince58 Lun 26 Sep 2011, 18:34

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    Message par scottYZ59 Sam 08 Oct 2011, 20:25

    salut, les 9 vis qui tienne le volant moteur sont trop bizarre sur ma golf

    apparement il faut une clé special car il n'y a pas decrou mais des ecrou étoile, sa vous dit quelquechose?
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    Message par vince58 Sam 08 Oct 2011, 21:45

    oui normalement il en faut une te dire le non je sais pas mais avec une cles ordinaire sa se demonte aussi car je les fais de tete je crois que ses du 10ou 8
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    Message par scottYZ59 Sam 08 Oct 2011, 22:05

    bon ben je viens de tenter avec une clé a pipe de 8 et sa marche niquel merci
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    Message par vince58 Dim 09 Oct 2011, 00:25

    de rien au plaisir
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    Message par Invité Dim 09 Oct 2011, 10:30

    Il faut regarder l'état du diaphragme aussi. Parfois il est bien attaquer (zone d’appuis de la butée)
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    Message par scottYZ59 Dim 09 Oct 2011, 12:12

    bon ben finalement le disque est trop grand! jsuis vraiment blasé sur la rta est ecrit 210 mm et c'est un 200 putain la grosse galer! je revends donc un disque d'embrayage ^^
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    Message par vince58 Dim 09 Oct 2011, 14:33

    tu aurai du demonter mesurer avant d acheter ses con j ai du mal a me fier au rta pour certain truc comme sa
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    Message par scottYZ59 Dim 09 Oct 2011, 14:34

    ben je l'ai acheter d'occas mais finalement il ete neuf! et pis c'est un pote qui a plein de pieces du coup il m'en a refiler un! il habite a 5 minutes donc c'est pratique! j'ai plus qu'a le remonter
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    Message par vince58 Dim 09 Oct 2011, 15:23

    a ok ses vraix que ses pratique car sa cour pas les rues les pieces je trouve que ses de plus en plus dure a en trouver
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    Message par scottYZ59 Dim 09 Oct 2011, 21:17

    ben pas pour moi lol des que j'ai un soucis je vais le voir il me trouve ca! lol ma voiture et pratiquement faite de pieces d'occas! apar pneus, freins disque amortisseurs

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