Clim qui ne fonctionne pas sur TDI 110

Salut, aujourd'hui j'ai été faire recharger ma clim pensant que c'étais à cause de ça qu'elle ne soufflait pas de l'aire frais, 1h après avoir donner la golf, on me dit que la clim n'a plus du tout de gaz mais surtout que le compresseur ne charge pas, donc ils m'ont redonné la voiture sans me faire payer ... C'est une voiture que j'ai acheté il n'y à pas très longtemps et j'avais pas eu beaucoup le temps de rouler avec. Cette après midi, j'ai regardé si il y avait du courant qui arrivait au compresseur et rien, j'ai regardé le fusible et il est bon, j'ai tourné le compresseur a la main et il tourne nickel sans bruit donc je pense pas qu'il soit mort. J'allais oublier, j'entend un clac au niveau du relais de la clim plus ou moins fort.

Je viens donc vair vous pour savoir qu'est-ce que vous en pensez ?

regarde si tu a de la sorti sur ton relais quand il clak apré fo que tu trouve la RTA et que tu suive ton faisceau mais pour que ta clim sois vide de chez vide tu doit avoir une durite poreuse il ton pas mit de traceur pour chercher a savoir dou pouvait venir une clim vide ?

enfin pour qu'une clim soi vide sa peut aussi venir d'un condenseur ou un evapo percé et la c'est misere =/*

J'ai été cher norauto donc non, ils n'ont pas cherché à savoir d'où ça venais, ils m'ont juste dit d'aller voir direct cher vw ...

Il y a bien du jus qui doit arriver au compresseur, non ?

ouai mais laho il prenne nimporte quoi dans leur atelier ^^

va dans un vrais garage meme un petit qui à un apareil de clim et demande une recherche de fuite il te trouveron bien pourquoi elle t complétement vide

mais bon je comprend pas leur conneri que le compresseur charge pas xD le compresseur et inerte pendant une recharge de clim

Moi non-plus j'ai pas vraiment compris mais apparement ils s'en sont apperçu seulement quand la recharge était terminée. Je vais dabord essayer de faire un vag, c'est peut-être qu'une connerie enfin j'espère ...

bah écoute il se sont apprécu après la recharge que ta clim etait vide ?

Apparement oui

bah aparament c'est que tu aurait une méga fuite x) donc ton compresseur n'a que tchi x) un conseil va chez un mec qui a une sation clim et fait faire une recherche fuite avec trasseur et l ample ultra violet et les lunettes c'est plus efficace que les méthode NorautO
xD

et sa m'étonnerai même pas que c'est idiot est mal fixer un des tuyau

Mon père à fais rechargé ça clim cher eux et il n'a eu aucun soucis mais bon, avec la chance que j'ai, c'est pas improbable ...

a mon avis tu as une grosse fuite

Alors quelques nouvelles, le problème n'est toujours pas résolu, j'ai pas trop eu le temps de m'en occuper mais j'ai d'autres informations, j'ai réussi à faire claqué le compresseur en le branchent en direct, j'ai essayé de changer le bouton par un autre mais rien et j'ai du courant qui arrive au bouton donc je sais plus trop où chercher exactement ... Un fil coupé dans le faisceau ? Autre chose ?

le mieux c'est de la passé a la valise pour savoir si il y a quelque chose fil coupé ou relais hs etc...

Rien à la valise ...

bah écoute déja si il arrive pas a te remplire la clim sa doit etre du a une fuite

Salut,

Moi aussi norauto m'avaient dit que mon compresseur ne fonctionnait pas et que la recharge n'était donc pas faisable. De retour chez moi j'ai pu voir que lorsque ton circuit est vide, le compresseur ne tourne pas.
De retour chez eux, ils ne veulent toujours pas me la remplir parce qu'ils ne peuvent pas me garantir que ça fonctionnera après.

Donc Norauto font comme ça : Ils te branchent leur station sans remplir, essayent de lancer ton compresseur et ne vont pas plus loin si ça tourne pas.
Du coup je suis allé chez Autobacs à lognes, ils me l'ont remplie sans problèmes.

Donc moi je ne pense pas que tu aies de fuite mais vérifie quand même, on sait jamais. A mon avis il t'est arrivé la même chose qu'à moi.

En faite, ils me l'ont remplis le compresseur mais il ne claquait pas donc ils me l'ont revidé et j'ai été cher norauto et midas mais cher les 2 c'est pareil, de plus j'étais avec eux pour surveiller ... Ils ont aussi vérifié si j'avais une fuite et rien. Il claque en direct et il y a du courant à la prise.

hein tu as l embrayage electrique du compresseur qui colle ? donc logiquement ton compresseur doit tourné et une recharge clim sa se fait circuit a l arret après pour voir si elle fonctionne correctement faut utilisé les diagrame de molier

Il colle en direct mais quand on appuis sur le bouton avec le compresseur plein, il n'y a rien, pas de claque ni de ralentissement du régime moteur c'est pour ça qu'ils me l'on revidé, pour que je trouve le problème.

enleve ton bouton de comande et avec la rta bien sur x) tu regarde si ton bouton comande clim et allimenté si oui teste ta continuité entre le bouton et le compresseur a tout les coups ton cable et coupé

Déjà tester au niveau du bouton et j'ai du courant mais pas jusqu'au compresseur, il y a tellement de fil ...

c'est pour sa aide toi de la RTA ( revue technique automobile ) tu peut la trouvé chez nimporte quel revendeur de pieces sur la rta il te diron de quel cable il sagit tu pourra ainsi le tester

quant je referai ma golf bah je me servirai d'une rta pour tout les couples et pour la réféction faisceau ^^