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    Message par maxgti83 Jeu 09 Juin 2011, 20:05

    Bonsoir a tous, je suis a la recherche d'un kit arbre a came schrick pour golf 3 gti 8s moteur 2E!! Est-ce qu'une personne sait ou je peux trouver ca??? merci pour vos reponses viva GTI cheers
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    Message par vulcain.69 Jeu 09 Juin 2011, 21:22

    il y a las cat cams chez gt2i, si sa t interesse, tu peux choisir tes angles, de 273 a 300°
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    Message par maxgti83 Dim 12 Juin 2011, 14:56

    Impeccable merci je suis aller sur le site et j'ai trouver mon bonheur en plus avec une remise pour les pros!!! Merci pour l'info!!!
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    Message par maxgti83 Dim 12 Juin 2011, 15:18

    je pense que je vais prendre l'arbre a came cat cames de chez gt2i c le profil routier avec un angle de 273 degré!!! Avec celui la il me semble que je n'ai rien d'autres a changer???? Si quelqun a des conseils a me donner!!!
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    Message par vulcain.69 Lun 13 Juin 2011, 20:26

    moi c est celui que j ai pris pour mon 1.8, je ne l ai pas encore monté, mais pas de modifs a prévoir. eventuellement une reprog, mais c est un arbre a came qui n a pas un trop gros angle, donc tu peux rouler comme ça sans aucun soucis
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    Message par tygerdu18 Lun 13 Juin 2011, 20:53

    pour cet angle la tu na trop rien a faire par contre si ta voiture sent un peu l huile ou en bois un peu profite en pour faire les joints de queues...
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    Message par maxgti83 Lun 13 Juin 2011, 22:58

    ok merci pour vos conseils!!! et niveau perf on sent quand meme la difference???sachant que j'ai deja la ligne complete et l'admission directe!!!
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    Message par maxgti83 Jeu 16 Juin 2011, 20:05

    Bonsoir a tous, je reviens toujours sur mon choix d arbre a came et il s avere que la reference de chez gt2i pour un golf 3 8s ne soit pas la bonne sa serait plutot pour un g60 c la personne de chez ORECA qui me la dit!! Du coup j aurais aimer savoir l'angle d'origine dans un premier temps pour pouvoir mieux choisir ensuite l'arbre a came que je souhaite. un vrai casse tete vu le nombre qu'il en existe!!! Donc avec la personne de chez ORECA on a regardait directement sur le site cam cams et la il existe encore 5 modeles pour ce vehicule!!! Mais lequel choisir sans tout modifier le reste sachant que je recherche un profil proche de l'origine quand meme mais un peu mieux!!Si quelqu'un y connait quelque chose tout renseignements sont les bienvenus!! Alala c'est golf faut vraiment que se soit une passion...
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    Message par vulcain.69 Jeu 16 Juin 2011, 22:10

    ba trop tard pour moi, je l ai déja commandé
    on vérra bien s ke sa donne
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    Message par marS Sam 18 Juin 2011, 21:37

    Tu nous diras cela je suis curieux de connaitre tes impressions
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    Message par Invité Dim 19 Juin 2011, 10:59

    si tu change tes abres a came il faut que tu regles tes jeux au soupapes pour la simple raison que les arbre on pas la meme cote ^^^^
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    Message par vulcain.69 Dim 19 Juin 2011, 11:07

    mécagolfeur a écrit:si tu change tes abres a came il faut que tu regles tes jeux au soupapes pour la simple raison que les arbre on pas la meme cote ^^^^

    non, car c est des poussoirs hydrauliques sur nos chères auto, donc pas besoin, sa se fait tout seul
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    Message par maxgti83 Lun 20 Juin 2011, 11:34

    Je vous tiendrais au courant j'en ai commandé un de chez oreca j'attends de le recevoir pour le poser!! je vous dirais si c efficace jesper quand meme!!!
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    Message par vulcain.69 Lun 20 Juin 2011, 18:56

    t as commander quoi comme angle?
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    Message par maxgti83 Mar 21 Juin 2011, 19:33

    Salut alors du coup j'ai pris un arbre cat cams reference 7650248 va sur le site cat cams et tape cette reference dans l'encadré du haut tu seras tout!!! Voila passe une bonne fete de la musique a bientot
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    Message par justonlymanu Mer 13 Juil 2011, 16:01

    Des news?
    Ca m'interresse aussi bounce
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    Message par maxgti83 Mer 13 Juil 2011, 19:28

    Salut a tous je viens de recevoir mon arbre a came sa sera monté avant la fin du mois!!Je pourrais vous en dire plus a ce moment la!!! En meme temps que j suis qu'est ce qui est suceptible de se preparer un peu car j'ai un deuxieme moteur ou d' ailleur je monte l arbre!! Jai entendu parler quil etait possible de retravailler un peu le boitier papillon est ce vrai?? si quelqu'un connait ???
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    Message par tygerdu18 Jeu 14 Juil 2011, 12:19

    culasse reflué, rectifié, poulie reglable, soupapes, leurs joints, poussoir, ressort de soupapes.... voila ce que tu peux faire pour ta culasse

    ensuite voir au niveau de ton echappement ligne collecteur

    admission filtre pipercross ( green, kn ) dans la boite a air d origine avec boa

    tu peux continué encore mais la c est deja pas mal tu tapinerais du 16v d origine Wink
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    Message par maxgti83 Jeu 14 Juil 2011, 18:05

    Merci pour tes infos je pense que je suis pas mal pour le moment du coup!!!
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    Message par Invité Jeu 04 Aoû 2011, 19:16

    alors ça donne quoi ces arbres à cames?
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    Message par justonlymanu Jeu 04 Aoû 2011, 19:58

    J'attend toujours le mien de chez shrick..
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    Message par vulcain.69 Jeu 04 Aoû 2011, 19:58

    moi je monte le mien en septembre, mais je l ai depuis un bon moment déja
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    Message par Invité Jeu 04 Aoû 2011, 21:23

    Je veux bien de vos nouvelles histoire de voir si ça marche. Ya besoin d'un rodage apres?
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    Message par maxgti83 Lun 08 Aoû 2011, 12:17

    Ben ecoute je te tiens au courant dans deux petit jours!!! J attends mes pipes d eau sur la culasse pour mettre en route!!!
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    Message par Invité Lun 08 Aoû 2011, 20:16

    Super! Jespere pour vous que ça va mieu marcher

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