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    ne démmare pu

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    Message par johnGTI Mer 08 Juin 2011, 19:20

    boujours a tous voila j'ai un gros probleme avec ma golf 3 GTI 8S donc voila j'ai eux un problème niveaux moteur j'ai etait obliger de le changer mais depuis que j'ai installer le nouveaux moteur il ne veut pas démarrer du tout comme si il a pas d'allumage alors que il tourner dans sa voiture d'origine mais j'ai remarquer que sur le moteur que j'avait avant il avait pas de capteur PMH et sur mon nouveaux il en a un sa pourrait venir de sa ou de autre chose aider moi SVP la je suis completement perdu Sad
    merci d'avance Sad
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    Message par tygerdu18 Jeu 09 Juin 2011, 00:05

    tu as changé juste le moteur ou moteur faiseaux calculateur?
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    Message par johnGTI Jeu 09 Juin 2011, 00:46

    juste le moteur
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    Message par golfistes75 Jeu 09 Juin 2011, 01:07

    car il y plusieur type moteur en 8s et si ta changé de moteur fallait la prendre la meme
    c'etait l'ancien type moteur que ta retiré. AGG 2E etc..
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    Message par tygerdu18 Jeu 09 Juin 2011, 10:35

    En plus clair, comme dis golfiste, tu as plusieur type moteur pour les gti 8s donc si tu n'a pas pris le meme c est normal que sa ne démarre pas...
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    Message par mk3GTI20annniversary Jeu 09 Juin 2011, 13:01

    Salut johngti J'ai eu une gti de 93 le moteur était un 2E , j'ai casser la voiture Neutral j'ai gardé le moteur .
    La ma golf est de 97 le moteur c'est un AGG avec le PMH comme celui que tu a monté , si j'ai compris !
    Si tu veut on échange trinq
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    Message par charly78 Jeu 23 Juin 2011, 16:05

    Salut,

    Alors d'après ce que nous dit la tu as mis un moteur AGG (ou peut-etre ADY mais c'est la même chose) dans une voiture qui était monté avec un 2E...
    Si c'est ça tu ne pourras pas démarrer car ton calculateur n'a pas l'info du PMH.

    en fait sur le 2E cette info est donnée par l'allumeur, alors que sur le AGG c'est le capteur PMH (dont tu parles plus haut) qui est situé à côté du filtre à huile qui donne l'info.

    le problème aussi c'est que sur les AGG il y a systématiquement l'immotronic donc si tu n'as pas la bague du neiman et la clé qui va avec ça va être moins marrant....

    Il y a certainement d'autres incompatibilité entre les deux types moteur donc je pense que tu gagneras ton temps à remettre un 2E !

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