[résolu]léger probleme de démarrage a froid comme a chaud sur golf 3 gti 8 s

bonsoir a tous
alors voila mon soucis
lorsque je veux démarrer ma voiture il faut que j'attende une paires de seconde avant de pouvoir la démarrer
car si j'essaie au moment ou je mets le contact elle ne démarre pas et si j'attend de trop cela a le meme effet
enfaite pour démarrer je regarde mon voyant abs et juste au moment ou il va s'éteindre je peut démarrer
de nombreuses pièces on été changer( bobines, allumeur, cordons d'allumage ,et j'en passe)
et la je commence a arrivé au bout de mes connaissances.
peut il venir de antidémarrage, abs?
donc c est pour ceci que j'en fait appelle a vos experiences et connaissance, merci d avance a tous

bonjour a toi moi j ai eu un similaire sur ma golf je ne pouvai demmarrer toute suite j ai fait ma vidange j ai changé mon filtre a essence et apres je pouvai demmarrer toute suite essaye de le changé et tient moi au courant

je crois avoir trouvé mon probleme qui si situe au niveau du neiman celui que je vais tester et vérifier l'état visuel des connectiques

mamail a écrit:je crois avoir trouvé mon probleme qui si situe au niveau du neiman celui que je vais tester et vérifier l'état visuel des connectiques

salut et bonne année
voilà, j'ai aussi une golf3 gti (moteur agg) de 1997, et j'ai quasiment le même prob que toi : càd: j'au du mal à démarrer à chaud comme à froid et ça peut prendre des minutes (+ de 15 mn parfois...!!!) avant de pouvoir redémarrer Bref, je voudrais d'abord savoir si en ayant changé ton "neiman" (?),si c'est bien ça, ton prob est résolu Merci d'avance de vos conseils car j'ai essayé tout à mon niveau et je cale toujours là-dessus. J'sais plus quoi faire

bonjour après différents teste effectué je pense avoir trouver mon probleme
donc se serais le contacteur de neiman qui serais hs d'après le test du klaxon
mais aussi le relais 30 situé en dessous du tableau de bord qui après controle
a une soudure oxidé donc demain je vais alloir chercher mais fourniture chez vag
et après remplacement je vous direz si mon probleme es résolu

donc sa y es le probleme es résolu, c'étais bien le contacteur de démarreur qui étais foutu et par sécurité j'ai aussi changer le relais de calculateur pour etre tranquil total des deux pièce chez vw 40 euro et voila je vous remercie

mamail a écrit:donc sa y es le probleme es résolu, c'étais bien le contacteur de démarreur qui étais foutu et par sécurité j'ai aussi changer le relais de calculateur pour etre tranquil total des deux pièce chez vw 40 euro et voila je vous remercie

cool si tu as trouvé la panne

sinon que la voiture es étais arrivé a ne plus vouloir démarrer du tout , une fois sur 50 en moyenne alors pour allais bosser il fallait si prendre un quart heure a l'avance