Estimation du coût d'un changement d'embrayage sur TDi 110

Salut à tous ,

Dans l'optique de m'acheter une G3 Tdi 110, j'en ai vu quelques unes en vente et une qui m'intéresse fortement mais avec un léger soucis d'embrayage (vitesses qui ne passent pas par moment) donc je pense que cela vient de l'embrayage alors je préfére me renseigner pour savoir un peu combien peut couter le changement d'embrayage sur ce moteur.

Donc ma quéstion est de savoir combien coute la pièce (embrayage complet) et aussi une estimation pour savoir combien coute la pose environ ?


Merci d'avance

salut a toi!
Bossant en casse auto il te faudra compter 200 euros (environ) embrayage et pose!
j'espere avoir répondu a ta question!
si tu veux savoir autre et si je peux t'aider n'hesites pas!
a plus!

Merci à toi !!

Par le biais d'un garage pour cette éstimation ?

un garage prend en moyenne avec la pieces monté 500 euro le prix tien compte de la piece aussi
ensuite au black un mec va te prendre entre 200 et 250 euro.
et deja l'embrayage sur un tdi coute voici le prix sur ce lien du site oscaro.


http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-luk-622-2235-00-748661-479-p

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-sachs-3000-845-701-502716-479-p

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-valeo-821253-874629-479-p

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-quinton-hazell-qkt1928af-1275224-479-p

Merci bien à toi pour ces infos et les liens .

Lequel est le mieux (rapport qualité/prix) parmi ces 4 là ? Car ca va de 135€ à 200 .

Donc faut compter 200€ pour la piéce et 200€ (minimum) pour la M.O ?

embrayage golf 3 VENDU en neuf ou je bosse 150 euros et si tu connais qqun de bien normalement tu t'en tire pour 300 euros grand max!
comme te l'a dit golfistes75 en garage ca va avoisiner les 500 euros sans probleme!

sa me coute 250eu au black avec un embrayage sachs

je mettrait un embrayage sachs ou valeo avec ces marque la je n'est pas peur et je fait confiance.

Ok ok !!

Bon de toute façon, normalement je connais quelqu'un qui pourrait me le faire au black donc je doit compter dans les 300€ alors... ok ok .

Et d'aprés les symptômes qu'a ce TDi 110 et que j'ai dit sur mon premier post, vous me confirmez que ça peut bien étre l'embrayage ?

euhh si les rapports bloquent ca peut aussi venir de la boite!

malek a écrit:euhh si les rapports bloquent ca peut aussi venir de la boite!

Oui c'est sur !!

Mais j'ai lu a différents endroits que ce symptôme était souvent dû à un embrayage fatigué... .
Donc comment être quasiment sur que cela vient de l'embrayage ?

combien de millions de bornes elle a ta vw?

malek a écrit:combien de millions de bornes elle a ta vw?

Pas encore au million ^^ .

Elle a 180 000 .

tout dépend de l'ancien proprio...............
si il a respecté son matos ou non!!!

malek a écrit:tout dépend de l'ancien proprio...............
si il a respecté son matos ou non!!!

Oui oui c'est sur !!
Apparament elle a fait pas mal de ville donc ca pourrait se comprendre .

Je vais surement la voir samedi, donc j'aurais voulu savoir comment je peut voir si c'est bien l'embrayage qui est HS ?

tu tires le frein a main tu met la 3 tu lache l'embrayage si elle cale rapidement ton embrayage est encore ok si elle met un ptit laps de temps avant de caler embrayage pas loin de sa fin de vie!!!!

malek a écrit:tu tires le frein a main tu met la 3 tu lache l'embrayage si elle cale rapidement ton embrayage est encore ok si elle met un ptit laps de temps avant de caler embrayage pas loin de sa fin de vie!!!!

Ok ok, et il faut faire comme si on voulait avancer (relâcher l'embrayage doucement tout en mettant un peu de gaz) ?

COMME SI TU VEUX AVANCER EN 3IEME MAIS AVEC LE FREIN A MAIN!!!!

malek a écrit:COMME SI TU VEUX AVANCER EN 3IEME MAIS AVEC LE FREIN A MAIN!!!!

Ok ok merci bien a toi en tous cas Malek .

Je vous retiendrait au courant une fois que j'aurais pu voir et tester la voiture !

ca roule!!
a plus!!!

le volant moteur bimasse a ne pas oublier

Salut malek ,
Je vois que t'es de lyon , que tu travaille en casse et que ta une golf 3 . C'est bon ca :p
Moi aussi je suis de lyon et en golf 3 .
J'aurais besoin de ton avis pour 2-3 trucs sur ma voiture , ca serait pas mal qu'on puisse se voir .

Merci bien

La boite tu le fais tout seul avec une fausse ça se fait en une aprem si t'es novice (mon cas). Par contre si tu fais ça, tu va galérer à passer la boite il faudra que quelqu'un t'aide car c'est assez lourd à bouger...
Pour l'embrayage moi j'ai pris un sasic (113 euros...) à mister auto je sais pas ce que ça vaut mais ça marche très bien !

Guigui a écrit:

malek a écrit:euhh si les rapports bloquent ca peut aussi venir de la boite!

Cela peut aussi venir des cylindres émetteurs ou/et récepteurs qui ne sont plus étanches au niveau des tiroirs. La pression hydraulique n'est alors plus suffisante pour actionner le mécanisme d'embrayage et cela se traduit par un dur au moment du passage des vitesses (surtout la première). Si le système hydraulique n'est pas purgé, le symptôme est le même. Faire au préalable une purge du système hydraulique d'embrayage .