Petite question avant l'achat.

Voila, je vais pas tarder à acheter une golf 3. J'en ai repéré 2 ou 3 de part chez moi et j'ai besoin de votre avis.

La première que j'ai repéré est une vento (me plait bien) avec un 1.8l essence de 177000km. Est ce que c'est un moteur solide si bien entretenu? Economique? Des soucis particulires? Des remarques? Combien de km peut il faire? Est ce que son kilométrage actuelle est il élevé?
Sinon, j'ai trouvé une golf 3 1.4l. Plus petit moteur, j'en ai eu une en angleterre et j'en étais content. Mêmes questions: solide? Gourmand? Des remarques? Combien de km peut il faire? Est ce que son kilométrage actuelle est il élevé?
Et la dernière est un 1.9l td, 222000km. Combien de km peut il faire? Est ce que son kilométrage actuelle est il élevé?

Voila je compte sur vous pour me donner votre avis! Faites vous plaisir!

si tu veut vraiment economisé prend un tdi 90 ou 110 il y a pas mieux pour economisé.

POUR les tdi 90 ET 11O CH SA MARCHE BIEN (surtou le 110) et c'est tré economique + DE 900 BORNE SANS LA RESERVE ET SURTROU SE SONT DE TRé solide moteur si il sont bien entretenu

Le hic, c'est que mon coeur penche pour la vento (histoire de sortir du lot).
Et j'ai trouvé qu'n td, et pas un tdi. Qu'en pensez vous?

ET BIEN JE TE DIT QUE IL Y EN A SURMENT A VENDRE EN TDI Y FAUT CHERCHER VA SUR LE BON COIN

Je viens de regarder. Les tdi ne sont pas dans mes moyens pour le moment.

Donc soit je prends le td, soit la vento 1.8l essence. J'ai une petite idée derrière la tête, une fois que la cox sera à nouveau roulante...
Donc, votre avis sur le 1,8l essence? Gourmand? Robuste?

DESOLER LE 1.8L JE CONAIT PAS

No soucy!
Et le td? Quelles différences par rapport au tdi? Je sais que c'est pas le bon coin du forum pour parler des moteurs diesel, mais bon. Je vais pas ouvrir un deuxième sujet.

les 1.8l marche tres bien mais si ta envi de faire bcp de kilometre je te le conseille pas
car j'ai une golf 3 break avec moteur 1.8l on a fait un plein a 20 euro et dont le mien un tdi 110
au bout de 140 km moi il m'en resté et le 1.8l elle etait sur la reserve.
certe le 1.8l pas trop cher en ce moment moi je prefere loin de la la mon tdi plus economique.

ou autrement tu attend un peu histoire de mettre un peu de sous de cotés et tu t'achete un tdi.
moi j'en ai un et elle a 289000km et croit moi elle est pas au bout.
apres je conné pas trop les 1l8 mais ce que je peux te dire c'est que sa consomme plus et que sa durée de vie est plus limitée.

rusty vince a écrit:Je viens de regarder. Les tdi ne sont pas dans mes moyens pour le moment.

Donc soit je prends le td, soit la vento 1.8l essence. J'ai une petite idée derrière la tête, une fois que la cox sera à nouveau roulante...
Donc, votre avis sur le 1,8l essence? Gourmand? Robuste?

J`ai un 1L8 sur ma golf et j`en suis content. Bon c`est pas un foudre de guerre mais ca reste correct. Niveau conso, je suis dans les 8L/100 et le moteur a 268000 km. Aucun probleme a signaler a part qq problemes classiques et rapides a reparer : bobine HT, semelle injection,...

Je suis pas trop diesel donc je vote pour le 1L8 essence

Merci pour vos réactions. Je ne peux pas attendre. J'en ai besoin pour aller au boulot. Je vais aller voir les 3 voitures. Je vais réfléchir!
Si il y en a d'autres qui veulent laisser leur avis, qu'ils se fassent plaiz'.
Et le td? Vous en pensez quoi?

BON MOTEU AUSSI MAI MOI NERVEU

1.8L, moteur gourmand, mais très robuste. Pas chère à l'entretient... Le mien 169000 Km tourne comme une horloge.

1.9L td, casse fréquente si mal entretenu, consomme beaucoup(moins qu'un essence tout de même) et n'avance pas beaucoup.

Salut,
si tu cherches une auto pour usage "daily" comme on dit, la 1.8 90ch est le meilleur compromis selon moi, la 1.4 n'étant pas ce qui se fait de mieux dans la gamme golf 3, c'est un moteur poussif, ne convient pas du tout au poids de l'auto et à son gabarit et bien sûr souvent mal équipé. La 1.8 avance très bien, bon couple et reprises correctes si pas trop chargée, moteur fiable et très solide même s'il n'est pas bien entretenu (Beaucoup disent que c'est l'un des meilleurs qu'a produit VW) et aussi facile à entretenir.
Si tu comptes faire de longs trajets régulièrement, alors là y a pas photo, les Diesels sont imbattables et personne ne peut le contester! Mais pour une utilisation daily c'est ennuyeux à la longue et trop bruyant!
Moi je vote essence et la meilleure motorisation, à défaut de chercher des perfs (2.0 16v et VR) c'est la 1.8 il est assez nerveux et parvient sans problème à tracter le poids de la caisse et je ne suis pas d'accord qu'il soit gourmand, au contraire la conso est très correcte pour un 1.8 en fait ça dépend de l'utilisation et du style de conduite, si on appuie trops sur le champignon, c'est clair que ça va consommer mais si on adopte une conduite cool avec le couple dispo qui permet des reprises en 3è et 4è sans trop solliciter le moteur, on parvient à stabiliser la conso dans une limite raisonnable moi je fais régulièrement de longs trajets et j'en suis très content, je double facilement même en pente, sur autoroute et à vitesse stabilisée le confort de conduite est au rendez-vous.

BIEN RESUMER :10:

Oui tout est dit.

1.8L moteur utilisé pendant 15 ans chez VW... ce qui prouve sa fiabilité.

oui de meme pour le 1.9L TDI

content qu'on soit sur la même longueur d'onde
J'ajouterai seulement que le meilleur compromis serait de prendre les deux : le 1.8 et le 1.9 TDI ce serait le top mais bon...

C POUR SA KE POUR LE WEEKEND JAI LE VR6 ET COMME DAILY LA TDI

Voila une réponse bien constructive! Merci! Je reste donc sur la vento 1,8l.
Petite question, j'ai oublie de dire que le 1,8l est accompagne d'une boite auto. Votre avis sur la boite?

Du coup ça me donnera une excuse pour acheter un tdi et/ou un vr6

une boite auto sa doit pas etre terrible. tu peux pas faire ce que tu veux et le jour que t'a une casse a la boite t'a plus qu'a mettre la caisse a la casse ou changer tout le systeme pour la mettre en manuel.

Aie boite auto ça consomme plus, déjà que le 1.8l est gourmand, sinon j'ai pas entendu de mal de cette boite.

Mais bon d'autres personnes sont mieux placés que moi pour parler du 1.8L en automatique, certain en ont ici, fait une petite recherche.

J'avoue que ça me fait peur aussi. J'attends d'autres réactions.

moi perso en boite auto j'acheterai pas mais bon apres tu fais comme tu veux.