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    Message par seb31 Jeu 12 Aoû 2010, 12:49

    bonjour je vous expose mon probleme lors que je met le contact j'ai le voyant d'huile qui clignote je ne sait pas si c normal, mais mon probleme n'est pas la, lorsque ma voiture a demarer il clignote toujours alors j'est regarder mes fils qui vont au sonde qui a sur le filtre et rien d'anormal. alors je debranche les fils par fils et je m'apercois que lorsque je debranche le fil noir et bleu qui va sur une des grosses sonde le voyant s'eteint. et des que je rebranche sa recommence j'ai changer la sonde mais c'est toujours pareil. si quelqu'un peu m'aider ou m'indiquer des chose a verifier.
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    Message par tygerdu18 Ven 13 Aoû 2010, 02:04

    c est pas un defaut de l alternateur??? a confirmer
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    Message par seb31 Ven 13 Aoû 2010, 10:55

    je pense pas car il n'y a que sa qui deconne mais je peu verifier sa coute rien. Par contre est ce normal que le voyant clignote des que je mette le contact?
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    Message par tygerdu18 Ven 13 Aoû 2010, 10:58

    normalement c est un manque d huile mais si ton niveau est bon sa peux etre une sonde aussi
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    Message par seb31 Ven 13 Aoû 2010, 11:01

    oui jen est changer une des trois sur le filtre,c'est bizarre car quand je debranche le fils de cette sonde que j'ai changer le voyant s'eteint.


    Dernière édition par seb31 le Ven 13 Aoû 2010, 11:03, édité 1 fois
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    Message par tygerdu18 Ven 13 Aoû 2010, 11:03

    normal plus d infos donc plus d aiffchage
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    Message par seb31 Ven 13 Aoû 2010, 11:05

    ok donc je vais voir la sonde de niveau d'huile. ou tu pense que sa peu etre autre chose. ou alors probleme de pression?
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    Message par tygerdu18 Ven 13 Aoû 2010, 11:06

    si tu as l occasion de faire un diag sa te sortira a sonde en defaut
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    Message par seb31 Sam 14 Aoû 2010, 12:06

    bon aparament sa viens de la pompe a huile. est ce qu'il y a un moyen de verifier sans l'appareil?
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    Message par tygerdu18 Sam 14 Aoû 2010, 12:27

    ta pompe a huile??? elle est fatiguée?
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    Message par seb31 Sam 14 Aoû 2010, 19:12

    ben par elimination il me reste que sa il n'y a pas de bruit au bas moteur donc pas de cousinet. et apres j'ai tout verifier
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    Message par tygerdu18 Dim 15 Aoû 2010, 03:42

    tiens nous au courant
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    Message par seb31 Dim 15 Aoû 2010, 10:25

    pas de souci
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    Message par seb31 Dim 15 Aoû 2010, 20:17

    on a fait des relever alors 5bars au demerage, et 3 a chaud au ralenti et 4 a 2000tr
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    Message par tygerdu18 Lun 16 Aoû 2010, 02:22

    Tu as les pressions d' origine ???
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    Message par seb31 Lun 16 Aoû 2010, 18:23

    je pense que mes pression sont bonne. je sait pas c'est combien les pression d'origine? mais je pense que finalement c'est juste un probleme de electrique.
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    Message par seb31 Mar 17 Aoû 2010, 18:09

    les sonde sur le filtre les 2 grosses ce sont les 2 memes ? car moi j'ai les 2 memes c'est peu etre sa mon probleme.
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    Message par tygerdu18 Mar 17 Aoû 2010, 22:25

    Normalement elle ont des couleur différentes regarde les ref si c est les meme
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    Message par seb31 Mer 18 Aoû 2010, 18:14

    oui c'est les meme en fait il me manquer la basse pression. je vait la monter ce soir et on verra bien. par contre les pression d'huile normale c'est combien?
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    Message par seb31 Mer 18 Aoû 2010, 21:31

    bon mon souci est regler le probleme venez bien de mes sondes qui ete identiques. et en plus les fils ete inverser. merci pour ton aide tygerdu18
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    Message par tygerdu18 Mer 18 Aoû 2010, 22:43

    De rien l ami

    Pour tes pressions je regarderai dans la rta a un ami Wink

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