Urgent Recherche quelqu'un pour m'aider à faire butée d'embrayge, joint cache culbu et autres bricoles sur vr6 dans le 94

Salut à tous je suis à la recherche d'une personne connaissant bien les vr6 pour faire quelques réparation sur ma titine, il s'agit donc de changer la butée d'embrayage, joint cache culbu, joint carter d'huile, et vidange du circuit de refroidissement.
Merci d'avance!

salut pour l embrayage rien de conpliquer mon ami il te faut demonter dans un premier temps ta baterie ensuite le suport baterie .
tu leve ta voiture tu la mets sur chandelle, tu demontes tes pneus l ecrous de transmission ( cardans) .
tu desacouples l etriers de frein , le bras de suspension tu debranche la connectique abs et la connectique temoin d usure des frein
l operation la ce fait des deux cotée de ta voiture .
une fois que tu a fait ca tu demonte les six vis de tes cardans (btr de 6 cles a laine )tu sors les transmision .
tu debranche la tranglerie des raport le connecteur marche arriere et tu debranche la durite du resepteur hydrolique .
la il te reste plus a demonter le support boite (il faut mettre un cric sous le moteur pour soulage .
tu demonte les ecrous de fixation boite et tu hoche la boite et la ta boite sort .
pour ta buter embraye elle est fixe avec une vis torx tu dessere enleve la butee et la remplace .
la remise en place de la boite et comme tu la enlever .
si toute fois tu ne change pas l embrayage .

Merci mendes 54, je profite aussi de ton explication explicite, je dois moi aussi faire tombé la boite pour changer ma butée d'embrage, et par la meme occasion j'ai commandé un kit d'embrayage, comme ça je serai trankille

bref un peu de taf en perspective , j'adore ça !!!!!

pas de soucis c est clair que c est mieu comme ca tu demonte une seul fois
par contre fait tres attention au centrage l embrayage pour ne pas galerer sur la mise en place de la boite .
au remontage il vaut mieux etre deux pour enquillet la boite .
pour la purge du recepteur hydraulique aussi
bonne journee a toi et bon taff

Ok , dis moi comment tu purge le recepteur hydraulique???

il faut etre deux .
pour comancer tu pompe sur ta pedale d embrayage en la mettant bien a fond et du revien a la main une bone dixaine de fois .
quand ta pedale et a pres dur tu comance ta purge . tu vas a fond sur ta pedale et tu reste en appuis dessus l autre personne ouvre la purge du recepteur quand ta pedale et a fond il faut recserer la purge et tu refait l operation tant de fois que nescessaire pour que ta pedale sois bien dur pour pouvoir passer tes vitesse .voila rien de compliquer .
pour info remet du liquide de frein dans ton vase avant toute chose et un tuyau tu ta vis de purge pour ne pas avoir de liquide partout .
bonne journee eyt bon week end a toi

J'ai pigé on procede comme une purge de liquide de frein en fait !!!
merci de tes explications l'ami @+

sa tiens toujour ben si tu attend d acheter ton embrayage

c est exactement ca bonne meca et si tu as besoin d autre conseils je suis la a+