slt a tous j ai un vr6 2.8l j ai changer le thermo contacteur neuf et j ai changer le relais n 53 tjrs rien je suis obliger de le brancher en direct est ce que quelq un pe m aider ou un shema des fils au niveau du thermocontacteurpour voir ou y remonte est ce que je pe tester le relais si oui comment merci
5 participants
vr6 probleme ventilo ne se déclenche pas
vr6_du_59- Nouveau golfeur
Age : 39
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vr62- Membre honorifique
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quand tu la laisse chauffer tu a vérifier si la durite du bas était bien chaude 
vr6_du_59- Nouveau golfeur
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si elle est chaude
Nea1977- Golfeur très expérimenté
- Age : 46
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et si tu sais pas où c'est, regardes par là ==>> http://www.golf3forum.org/pour-se-presenter-c-est-ici-f2/
golfistes75- Mordu du forum
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Emploi : Vendeur de pièces détachées de Golf 3 essence et TDI. Dites-moi ce qu'il vous faut.
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tu a posé 2 poste avec les memes question.
alors ton relais 53 il gére ta pompe a essence
et le relais pour le ventillateur se trouve juste en dessous du bocal de liquide de refroidissement
c'est cette piece la qui gére ton ventillateur pour la faire tourné.
a force que le liquide coulé elle rentre dans la prise et sa te fait de la moisisure et sa empeche de faire tourné le ventilo.
alors ton relais 53 il gére ta pompe a essence
et le relais pour le ventillateur se trouve juste en dessous du bocal de liquide de refroidissement
c'est cette piece la qui gére ton ventillateur pour la faire tourné.
a force que le liquide coulé elle rentre dans la prise et sa te fait de la moisisure et sa empeche de faire tourné le ventilo.
vr62- Membre honorifique
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un ami avez un probleme mais inverse son ventilo tournais en continu
sa provenez bien du boitiers en dessous du bocal de refroidissement tu peux toujours vérifier le fusile et la prise comme dit golfiste
tu peut aussi analyser le faisceau du thermocontact
par contre le moteur doit avoir du mal a chauffer avec le ventilo en direct attention au temps de chauffe
sa provenez bien du boitiers en dessous du bocal de refroidissement tu peux toujours vérifier le fusile et la prise comme dit golfiste
tu peut aussi analyser le faisceau du thermocontact
par contre le moteur doit avoir du mal a chauffer avec le ventilo en direct attention au temps de chauffe
vr6_du_59- Nouveau golfeur
- Age : 39
Emploi : agent logistique
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ok merci je vais voir sa et je vous tient au courant merci a tous 
en esperant que sa soit sa
en esperant que sa soit sa
Zizi VRsix- Golfeur junior
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dites moi j'ai le meme soucis, est-ce que ça pourrais venir de la sonde de température qui est sur le radiateur ? car la mienne m'a l'aire fatiguée . merci d'avance .
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