Fermeture automatique dés que je met le contact

Salut tout le monde,
Mon problème est que à chaque fois que je met le contact, la voiture se ferme automatiquement et je suis obligé de l'ouvrir (j'ai modifier le loquet de ma porte pour que je l'ouvre manuellement et automatiquement ouvrir toutes les autres porte), au début j'avais cru que le problème vient de l'alarme (Sacca plus - topp gun) installé par l'ancien proprio, mais après avoir l'enlever le problème persiste avec la centralisation d'origine (dont je n'ai pas la clé)
J'ai installé une nouvelle alarme et toujours ça ne change rien
1. en mode Armé : je met contact (soit je démarre ou pas) la voiture se ferme, j'enlève le contact la voiture s'ouvre.
2. en mode normal : je met contact la voiture se ferme, j'enlève le contact rien ne se passe.
Ca devient un cauchemar pour moi, aider moi SVP, s'il y a une manip à faire ou un réglage, un relai ou autre ou même s'il y a des gens qui ont le même problème.
Golf III GL 1992, Essence 1.4 L

Je suis nouveau ici, je ne trouve pas ou doit-je me présenté. merci de m'éclairer.

slt pour te presenter c'est ici http://www.golf3forum.org/pour-se-presenter-c-est-ici-f2/ apres on viendra en aide pour ton probleme merci

slt merci de etre presenter de quel cle parle tu ?

la clé du contacte d'origine n'ouvre pas à distance (tous le circuit a été enlever, la clé est vide à l'intérieure)

d origine sa ouvre pas a distance

je ne le savais pas, la mienne a un bouton (logo vw) et quand je l'ai ouvert (la clé) j'ai trouvé l'emplacement d'un circuit avec l'emplacement du LED de l'émetteur.

c une lampe qui et desu

pour ton souci j ai pas trop compris elle se ferme en roulent
c sa

non, à chaque fois que je met le contact elle se ferme, même si je ne démarre pas le moteur.

regarde ta pompe dan le coffre si il y pas des fils qui on etai rajouter

Quand je rentre ce soir je vais essayer de voir, honnêtement je ne l'est jamais toucher, je sais à peu près son endroit, mais ou exactement ni comment jeter un coup d'œil, je vais essayer de "Googler" ça.

dan le coffre sou le feux passager tu regarde la prise si il y a pas des fils de rajouter dessus tous simplement

Je vais essayer de voir, merci beaucoup.

de rien er revien voir si c resolu ou pas tien nous aucourent de la suite

d'accord.

ben j'ai trouver la pompe, c'était très facile (avec votre aide bien sûre), j'ai trouver une fiche qui a plein de files (je vais essayer de photographier ça plus tard) tous ensemble sauf un fil marron qui était tous seul. j'étais un peu pressé par le temps ce soir je vais essayer de bien regarder. voilà.

ok pas de souci prend une foto qu'on vois cet prise

http://www.glowfoto.com/static_image/19-152136L/8209/jpg/05/2010/img4/glowfoto
https://i.servimg.com/u/f62/15/22/80/81/centra13.jpg
1. Rouge blanc
2. Jaune
3. Marron
4. Noire rouge
5. Noire vert
6. Rouge jaune
7. Gris
8. Vide
9. Noire jaune
10. Vert jaune
11. Noire Gris
12. Noire blanc

j'ai oublié un petit détail, c'est que lorsque le moteur est en marche et après avoir ouvrir les portes (qui se ferment automatiquement lors de la mise en contact) il est impossible de fermer les portes à nouveau que ce soit avec la télécommande de l'alarme soit avec la clé jusqu'à enlever le contact, la seule façon de la fermer quand le moteur est en marche c'est d'utiliser le loquet de la porte chauffeur.

c chelou sur ton alarme ta pas le anti car jaking?

sur la nouvelle alarme il y a le système "Anti Hijacking" qui d'après le constructeur permet d'arrêter la voiture à distance en utilisant une combinaison de touches sur la télécommande (je l'ai essayer), mais le problème n'est pas là le problème c'est que ça se produit même si j'enlève l'alarme, avec un petit détail, quand je dit j'enlève l'alarme je désigne la boite noire, mais le relai de l'ancienne alarme est toujours en sa position (peut être le problème vient de là).

il y a des grande chance vire se relais si il y a plu alarme il sert plus a rien