Bonjovi cale a chaud comme a froid

Bonjour a tous, je suis tout nouveau, je suis de Toulouse
je m'appelle Aurelien je possède un Golf 3 Essence 1,6 75v Bonjovi.de
1997


Voila mon problème : tous les matins quant je démarre la
voiture, si je maintien pas l'accélérateur un peu enfoncé la voiture
cale, mais après avoir nettoyer le clapet au dessous du filtre a Air ce
problème c'est arrêter...une journée...

Donc en fait je démarre je suis obligé de maintenir l'accélérateur
légèrement enfoncé, mais le plus ennuyant c'est que même a chaud des que
je doit m'arrêter je cale a moins de maintenir l'accélérateur (chose
impossible a un stop ou feu rouge) de même lorsque j'embraye pour
rétrograder si je laisse trop longtemps la pédale d'embrayage appuyé le
moteur cale, je doit faire donc faire attention de passer la vitesse
avant que le compte tour soir a zéro...sinon ca cale encore.

J'ai aussi remarque peu être un bruit un peu bizarre quant je suis
au dessus de 2800t/min comme si le moteur peine (bruit tracteur presque)
mais ce bruit est très léger, et également des tremblements au ralenti a
froid.


Voila si quelqu'un peu me venir en aide... :-( Merci a Tous
d'avance...

Aurélien

salut roumi_31

passe par ici => http://www.golf3forum.org/pour-se-presenter-c-est-ici-f2/ avant de poster stp

ensuite pour ton moteur je ne le connais pas donc desoler de pas trop pouvoir t aider

je ne sais pas si ton moteur a un stabilisateur de ralenti c est un petit cylindre long de 15-20cm qui gere comme son nom l indique ton ralenti...

ensuite se que je ne comprend pas c est que tu dis que elle ne tien pas le ralenti et plus bas tu dis j ai des tremblement au ralenti???

si ton moteur bouge beaucoup ou que tu le ressent beaucoup surement tes support moteur fatigué...

En fait defois au premier demarage de la journée elle tiens bien le ralenti (et la je trouve que elle tremble, et le pot échappement fait des bruits, mais ca passe au bout de quelques minutes), mais dès que je roule apres c'est la cata! plus aucun ralenti, je cale a chaque fois que je m'arrete...

je pense également a ton actuateur ou stabiliseur de ralenti

C'est cette piece: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260475249369
j'ai eu probleme similaire sur mon 1.8 .. cette piece "claquait" carrement ..
Quand tu dit qu elle tremble etc, le ralenti est a combien de tr/min ?
SI c'est a 200-400 c'est normal .. c'est trop bas

nettoyage papillon à afire, ensuite changement joint mastervac, vérifier prise d'air...
ya pas mal de facteur

tu as changé quoi dessus déjà?