[Golf 3 GT TDI 90] Boite de vitesse H.S?

Bonjour a tous,
Voila hier soir je roulais derrière un mec,j ai voulu faire un dépassement,j ai donc rétrogradé,accéléré puis après avoir passé la 3eme...pouf plus rien comme si j'étais au point mort,et plus aucune vitesse dans le levier de vitesse.Je me suis donc garé.Impossible de passer de vitesse,c est comme si il n'y avait plus qu'un géant point mort (a par la marche arrière qui se bloque bien.)
J'ai donc regardé en dessous au niveau de la boite et la , horreur :





J'ai trouvé une tache d huile juste derrière moi,mais pas la ou ça a "lâché",mais y 'en avait pas énormément non plus.De plus je n'ai rien entendu et il n'y a pas de débris...Je suppose donc que ça a du fuir depuis un moment et que la tout à lâché d'un coup.Ce qui est bizarre c est que les vitesses passaient très bien (mise a part la 3eme qui bloquait)
Qu'en pensez vous?
merci

bourrage qui a pété?essai de passer les rapport directs à la boite

Le bourrage c est le gros joint qui fait le tour de la boite?Si il a eclaté et que toute l'huile c'est barrer,je suppose que tout doit être mort à intérieurs....
Passez les rapports a la main c est a dire en ouvrant le capot et en accédant a la main?
merci

exactement

a mon avis ta boite doit etre mal en point.

En effet il s agissait de la commande,en fait l espèce de grosse poignée noire sensé être rattaché au gros bloc cylindrique (qui est lui même fixé a la boite) c'est barré (et le cable des vitesse été dans le vide ) :
la double bague métallique qui les joins c est tout simplement fissurer!
J'espere qu'a VW ils vendent la bague seule est pas tous le bloc!!!
Merci en tous cas,chui un peu con de pas être allé voir ca...

profite en pour changé le bourrage coté moteur aussi il faut descendre l'embrayage..pense te munir de nettoyant frein pour tout nettoyé aussi...

j'avais pas tors alors lol

Ôuai ok!
sa s'apelle comment cette partie de la voiture : le mecanisme qui transforme le mouvement horizontale en verticale jusqu'a l embrayege.Genre la grosse poignée noir? ou le bloc cylindrique noir?
Jai pas trouvé dans la RTA

Aparement le gros bloc c est le récepteur hydraulique.Faut que je le
demonte pour changer la piece-suuport.Sa va fuire si je le demonte?

aucune idée si sa va fuir ou pas. le meilleur moyen de le savoir c'est de le démonter.