Bonsoir aux golfistes alors je viens d effectuer une vidange de boite, mais j ai un problème a savoir les vitesses ne passent pas quand la voiture est froide, mais au bout de 20 30 minutes, elles passent bien. Je peux hanger de vitesse tres facilement quand le moteur est à l arrêt. En revanche dés que le moteur est en route, et froid les vitesses (toutes) ne peuvent pas se passer, je reste donc au point mort bloqué. Ma voiture est une golf 3 GTI 16 de 92000kms avec une boite de type 02A, merci d avance pour vos réponses.
4 participants
Problème de boite?
alex78- Nouveau golfeur
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tygerdu18- Vieille branche du forum
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ta pas mit trop d huile lors de ta vidange vu que tu avai le souci de pas pouvoir ouvrir ton bouchon de remplissage....
DEMOSSS- Golfeur très expérimenté
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ou ton huile de boite et trop epaisse
alex78- Nouveau golfeur
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C'est bien la bonne huile adéquat, en revanche tu penses que c'est ça tygerdu18? Car j'avais déjà ce problème avant, c'est pourquoi j'ai effectué une vidange de boite en pensant que ça allait régler le problème. De plus j'ai versé exactement 2l d'huile comme tu me l'avais dit...
tygerdu18- Vieille branche du forum
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je sais pas j ai mit deux litre aussi et sa me fait pas sa....
je voit pas d ou vient le hic
je voit pas d ou vient le hic
alex78- Nouveau golfeur
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Oui mon pote aussi trouve ça bizarre que les vitesses passent bien quand le moteur est chaud, il s'y connait tres bien aussi en golf pour en posséder 3 ou 4, il ne voit pas du tout non plus d'où ça vient, je vais peut être faire un devis chez VV (juste le devis)
tygerdu18- Vieille branche du forum
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la franchement je voit pas
alex78- Nouveau golfeur
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t'inquiet je finirai bien par trouver, je tiendrai au courant, bonne soirée a toi
tygerdu18- Vieille branche du forum
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ok merci la meme a plus tard
Navy- Nouveau golfeur
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Bonjour
Il faut peut-être voir du coté du réglage du palonnier des vitesses.
Soulever le cache vers le levier de vitesses, désserrer légrement les deux-trois vis fixant le palonnier mais après repérage de l'emplacement d'origine, bouger de part et d'autre, resserez les vis et tester.
Le problème peut se poser à l'inverse:
Vitesse passe que le moteur est froid mais très difficilement quand il est chaud.
A tester...
Chez VAG, ils m'ont changer la boite, l'embrayage, ect... (sous garantie) et soit disant trois fois. RIEN
Alors un Quid de VW est venu et en 10 minutes, c'était fait.
TEST: avec le quid, de 2ème en 1ère a 40 km/h et cela passe.
C'est pas indispensable de faire le test... Bonne chance.
Il faut peut-être voir du coté du réglage du palonnier des vitesses.
Soulever le cache vers le levier de vitesses, désserrer légrement les deux-trois vis fixant le palonnier mais après repérage de l'emplacement d'origine, bouger de part et d'autre, resserez les vis et tester.
Le problème peut se poser à l'inverse:
Vitesse passe que le moteur est froid mais très difficilement quand il est chaud.
A tester...
Chez VAG, ils m'ont changer la boite, l'embrayage, ect... (sous garantie) et soit disant trois fois. RIEN
Alors un Quid de VW est venu et en 10 minutes, c'était fait.
TEST: avec le quid, de 2ème en 1ère a 40 km/h et cela passe.
C'est pas indispensable de faire le test... Bonne chance.
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