Moteur 1.6 AFT qui chauffe pas!!

Salut a tous,

Voila sa peut paraitre paradoxal mais je trouve que mon moteur ne chauffe pas. Mais quand je dis qu'il ne chauffe pas c'est pas du tout!!

Pour etre plus explicite mon moteur ne monte pas en temperature et c'est assez emmerdant car j'ai peur d'abimer mon moteur a force de tirer un peu alors qu'il est froid, mais avec moon boulot sa n'aide pas non plus....

Donc j'aimerais savoir si c'est normal que je fasse 20km en ville et sur route départementale et que mon moteur soit encore froid??

J'espere que ce n'est rien de bien grave mais sa m'inquiete quand même

Merci a tous pour vos réponses.

carlostat rester bloquer en position ouvert ....

regarde si quand tu as fait de la route tes durites d eau sont chaude radiateur chauffage dans la voiture....

sinon sonde de temperature hs

et si tu as un mfa regarde ta temperature d huile si elle tourne autour de 75 degré sans tirer dedans sa va pour ton moteur

J'ai pas de MFA deja.... Pour les durites oui elles sont chaudes!!

et ton aiguille bouge pas meme d un poil....

si ton eau ce situe vers 70° a l'arret sans dépasser cette température c'est trés certainement ton calostat qui reste ouvert comme la dis tygerdu18
tu as un peu de chauffage ?

Si l'aiguille la température d'eau reste à 0, c'est que la sonde qui donne l'info à ton compteur (différente de celle qui donne l'info au calculateur) est défaillante je pense, car même avec le calorstat ouvert tu devrais atteindre les 70°c... Moi aussi je pense avoir un problème avec mon 16v car en roulant ma température reste à 70°c (elle atteint les 90°c uniquement à l'arrêt), bien que la temp d'huile avoisine les 88°c... Désolé du HS...

Sisi j'ai l'aiguille de temperature qui bouge, mais elle n'arrive jamais a 70°...

En fait elle monte jusqu'a un certain niveau et puis elle redescend et remonte etc etc!!

Ces mouvement sont quand même lent mais on arrive a les remarquer.

Si elle arrive jamais à 70°c c'est un problème en effet... Ça provient surement de ton calorstat qui se bloque en position ouverte...

Si elle y arrive mais rarement!! J'arrive a atteindre 90° aussi des fois

Apres quand je coupe le contact et que je le remet l'aiguille de temperature n'est plus au meme emplacement comme si le capteur recevait des informations différentes apres avoir coupé le contact!!

Vous pensez que sa peut etre grave??

+1 pour le calorstat
sur mon 1.8l c'etait pareil même au ralenti ( 70 au max )
la je viens de le changé est 90 degrés à nouveau ( au ralenti )

si c'est sa vous pensez que je peux le changer tout seul?
http://www.mecatechnic.com/GO3_GC55700_FR_Thermostat-d-eau-87----102-C-pour-moteurs-Essence-15--20.htm
c'est bien cette piece??

oui c'est bien cette pièces
moi je l'ai payé 12 euros chez un distributeur vers chez moi
et tu peux le changé tout seul , il ne faut pas être un expert surtout qu'il y a un tuto pour le changé
http://www.golf3forum.org/atelier-astuces-tutoriaux-f28/remplacement-thermostat-de-refroidissement-t11912.htm

Bon je vais changer ca en meme temps que la distri sa sera nikel!!

ouai fait tout en même temps comme ça tu sera tranquille et surtout , tient nous au courant