Question diverses

j'ai 2 petites questions (pour le moment) :

- je voudrais faire la vidange du LDR mais ya vraiment pas beaucoup de place par rapport au 1.8l !!!
donc je vais profiter de la vidange et enlever le filtre à huile pour le faire mais j'ai un petit problème pour enlever la durite du bas, j'ai un cache en plastique sous le compartiment moteur qui m'empêche d'accéder à quoi que ce soit par le dessous et je n'arrive pas à l'enlever!! ya des pates pour le fixer mais j'ai peur de forcer et de casser les pates donc j'aimerais savoir comment procéder...


- l'autre question est qu'au ralenti ça pue l'essence dans l'habitacle et la consommation indiquée sur le MFA augmente par rapport à quand je roule, c'est normal? d'où ça peut venir?

merci

pour ton cache il evite que ton moteur soit crado mais garde tro de crasse si il es jamais deposer et nettoyer... moi j en ai plus et sur le tdi je l avai enlever en plus si tu veu vidanger ton ldr c est plus pratique

pour ton ralenti le mien fai pareil aussi il sent un peu l essence des fois mais j ai pas fait gaffe si la conso es plus forte

merci tyger mais en fait je me demande comment enlever le cache, pour faire la vidange au moins, après je le remettrai car c'est bien pratique quand même!!

pour ta plaque vas y avec du wd40 et de la patience pas en mode bourrin...

mais comment on fait pour l'enlever????

bah en enlevant les vis

non serieu me souvien plus commen c fait en dessous....

merci

personne?
hé les gars!!!

De souvenir ces une vis sur le chassis et tu as sur ton cache quelque chose qui vient s'encastrer dedans si tu force pas tu ne le sortira jamais

bon certains le savent j'ai un gros problème : j'arrive pas à enlever le bouchon de vidange du carter d'huile et ça me fait vraiment chier!!

je suis preneur de toutes les méthodes pour enlever cette merde et sinon changement du carter d'huile...



j'ai regardé il semblerait que le carter du 1.8l et celui du 2.0l soit le même, quelqu'un peut confirmer?

regardez au niveau de la forme et des dimensions :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=455&ID_OSC_TYPES=18802&ID_OSC_LEVELS=919
http://www.vagdiscount.com/osc/joint-de-carter-dhuile-silicone-vw-15l-20l-p-183.html
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=592&ID_OSC_TYPES=23810&ID_OSC_LEVELS=2601
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=455&ID_OSC_TYPES=23810&ID_OSC_LEVELS=2601
http://www.topwagen.com/carter-dhuile-golf-p-14774.html



merci à vous

a voir si c est des photos contratuelle ou pas car moi sur le tdi le carter et le meme que la photo et le joint aussi pour cent euros de difference c clair que tu demande

J'ai regarder sur tata kate pour le carter on voit ça par msn