probleme de demarrage

bonsoir à tous,

j'ai un soucis de demarrage depuis cette apres midi dont voici les symptomes:
mise sous tension avec la clé: allumage normal de tous les voyants, pré-chauffage des bougies OK
je met le contact: j'entends une sorte de grésillement qui semble provenir du tableau de bord, les voyants accusent une faiblesse dans leur intensité,
j'entends egalement comme un relais qui se connecte dans le compartiment moteur,
mais le demarreur ne tourne pas, rien, pas de bruit, ni de mouvement de ce coté.
la batterie a un mois, je l'ai rechargé toute l'apres midi, avec le meme resultat que ci dessus,
demain, je ferai un tour chez VW et chez un independant pour voir.
Si vous avez un avis sur la question, je vous en serai reconnaissant.

a bientot.

jicouille a écrit:bonsoir à tous,

j'ai un soucis de demarrage depuis cette apres midi dont voici les symptomes:
mise sous tension avec la clé: allumage normal de tous les voyants, pré-chauffage des bougies OK
je met le contact: j'entends une sorte de grésillement qui semble provenir du tableau de bord, les voyants accusent une faiblesse dans leur intensité,
j'entends egalement comme un relais qui se connecte dans le compartiment moteur,
mais le demarreur ne tourne pas, rien, pas de bruit, ni de mouvement de ce coté.
la batterie a un mois, je l'ai rechargé toute l'apres midi, avec le meme resultat que ci dessus,
demain, je ferai un tour chez VW et chez un independant pour voir.
Si vous avez un avis sur la question, je vous en serai reconnaissant.

a bientot.

Ce sont les mêmes symptômes qu'une batterie HS tu as bien fait de vérifier ça en premier.
T'as essayer de la démarrer au câbles?

Essayes avec les câble et si ça marche pas, ça peux venir de l'alternateur j'ai eu le même pb !

merci de vos réponses,
je n'ai pas encore essayé avec les cables,je le fait ce matin. Mais je reste sceptique car la batterie est neuve et hiers, je l'ai rechargé toute l'apres midi avant de refaire un essai sans succes.
quand à l'alternateur, je suis loin d'etre un specialiste, mais en quoi peut il etre utile lors d'une séquence de démarrage? pour moi, il sert essentiellement a maintenir la batterie chargée, mais dans la mesure ou elle est bonne, je vois pas trop...

Bein justement si l'alternateur ne charge plus la batterie, même si celle-ci est neuve elle auras perdu tout son jus.

Par contre un TDI qui préchauffe ça sa m'étonne, à moins que de ton côté il fasse déjà très froid soit en dessous de +5°C.

renseigner vous les gens il a ya tj un prechauffage meme minime deja sur une année superieur ou egale a 96 si ma memoire es bonne le prechauffage es lancer a l ouverture de la porte
si pas de prechauffage comment le gazoil serait il porter a une temperature de 60 degrees (temperature d inflammage du gazoil)

tygerdu18 a écrit:renseigner vous les gens il a ya tj un prechauffage meme minime deja sur une année superieur ou egale a 96 si ma memoire es bonne le prechauffage es lancer a l ouverture de la porte
si pas de prechauffage comment le gazoil serait il porter a une temperature de 60 degrees (temperature d inflammage du gazoil)

Tout simplement grâce a la pression...
Comme dit plus haut, un TDI prechauffe plus d'une seconde en dessous de +5°C.
Sinon la voiture démarre tout de suite si tu tourne la clé juste apres l'avoir insérer

je c bien mai j ai fait un test sa chauffe meme l ete bref passon sa va pas regler le souci de jicouille
une question tout bete te cosses de ta batterie verifie l etat et leur serrage

Question bete n"2:
C'est la bonne batterie que t'as acheter?
[/Modeboulet off]

bonjour a tous,
desolé pour la reponse tardive, trop occupé ces temps ci..
donc le probleme est réglé, les cosses etaient tout simplement mal serrées, bien que tout semblait OK en apparence.
c'est bon à savoir, des cosses mal serrées peuvent laisser passer du courrant pour allumer le tableau de bord, préchauffer, mais pas suffisant pour démarrer..
merci pour votre aide, et à la prochaine fois!

j ai eu le meme souci je croyai te l avoir dis