probleme de charge de batterie!

salut a tous!
je voudrais de l'aide car j'ai un probleme avec ma batterie!
si la voiture reste au garage une semaine, et je me retrouve avec a plat!!!!!!!
ca fait deux fois que ça m'arrive, j'ai chercher un peu pârtout et je ne vois pas d'ou ça peut venir!
si quelqu'un peut m'aider SVP
bye

fuite electrique, ou alternateur qui recharge plus.

une fuite electrique est en fait un fil dénudé qui touche le masse et donc fait contact et te pompe toute l'énergie...

bon courage

Dans l'ordre:
Commence par faire controler ton alternateur pour etre sur que cela ne vient pas de lui et qu'il est apte a recharger la batterie dans de bonnes condition. (regulateur hs, courroie d'accessoires qui patine etc....)
Assure toi aussi d'avoir une batterie en bon état, une batterie qui s'est retrouvée completement seche plusieurs fois de suite n'est pas de tres bonne augure.

@ toretto: un fil dénudé qui touche la masse n'a pas pour effet de pomper toute l'energie de la batterie, mais plutot de provoquer la destruction d'un fusible ou au pire un echauffement anormal du conducteur si celui ci n'est pas protegé par un fusible, et a terme un incendie du faisceau et ou du vehicule.

@ locti : négatif pour ta part, un fil dénudé comme un + ampoule sensor sonde ou autre a pour effet de demandé de l'énergie en passant par les masses sur chassis.
les fusibles ne sont en aucun cas concerné mon ami. vu que pour la plus part des fusibles sont après tension et apres contact ou middle contact. pas avant (excepté alarme & co).

ps: si tu comptes répondre a mon message ====> mp (vu que rien avoir avec le topic actuel)

ma batterie est neuve, je vais controler mon alternateur!
merci a vous

Tu as trouvé ?

j'ai pas chercher perso pas le temps mais je tiens au jus no problemo

salut a tous
j'ai trouver c'est mon alarme qui me pompe du jus doucement mais surment!!!!
alors pourquoi ????? je suis nul en electricité! merci de votre aide
la pose a etait faite par un pro, c'est bien fait propre et tout

Si tu veus etre sur que c'est ton alarme tu peut le savoir en fesant un petit teste.

Tu prend un multimetre que tu regle pour la mesure de l'intensiter,(les amperes)

Tu debranche ton moin (-) et tu fait la continuiter avec le multimetre entre ta cosse de batterie(-) et ton cable de masse.

Il faut que ta voiture soit fermer et si tu as plus de 0.5A c'est que tu as une perte de courant.

Dans ce cas essaye de renouveler l'operation en debranchant ton alarme voir si ton probleme vien de la.


Voila j'espere que ca pourra d'aider
Bonne continuation.

Au pire tu achète un optimate,
c'est du bonheur,plus de problème de batterie...

http://www.optimate-sp.com/indexfr.html

il ya des alarme qui pompe pas mal de batterie alor une semaine sans tourné parfois elle bouffe la batterie au complet ... faudrai la recharger a fond avec un chargeur , et sa devrai allé mieu , car une batterie meme neuve , une fois vidé elle se recharge jamais a bloc et se vide beaucoup plus facilement ...