probeme embrayage ou boite ?

bonjour ,petit soucide boite en passant la quatrieme pedale d embrayaage au fond ,le cable n a pas cassé ni deboiteé du levier d embrayage ;je suis rentrer en 3 ,j ai ete obligé de déposer la boite pour oivrir le cul de boite afin de vérifier le doigt du selecteur qui posse sur la fameuse pastille de la tige de possé qui n est pas cassé;le probleme meme embrage et bv monté la pastille reste au fond avec la tige ,il n y a pas d effort du doigt de selecteur sur la pastille du coup la pedale reste au fond aussi ;l embrayage est neuf complet _8000 kms meca,flasque ...demain je vais deposé le volant moteur et l embrayage pour aller au bout des choses,mais si quelqu un a une info ,faites moi signe .HA la fameuse boite golf 3 .........

j ai déposer l embrayage ce soir et le flasque n a vraiment rien ,je m'en doutais donc je pense finalement avoir un probleme interne de boite .Quand pensez vous?

moi aussi ma pedale d enbreyage reste coinces et le levier de vitesse et bloquer

merci mais sa ne m avance pas plus ;apparament il n y a pas beaucoup de connaissance sur les bv
je vais aller sur d autres forum
merci QUAND MEME

ben des fois, on peut pas trop savoir par écran interposé.

donnes des photos, ça aideras déjà à visualiser un peu le problème.

pour moi ces bon je doit refaire le kit d enbreyage
voila ouf ces pas la boite

ca me l as deja fais sur mon gti 8s et c est la boite qui etait cassé

Est ce que tu sais pourquoi au moins?sa pourrait maider car je ne vois pas ce qui a pu cassé;du levier a la pastille je suis bon appart que la tige reste au fond c est bizarre je ne vois pas ce qu il pourrait cassé;personne n aurait une vue éclaté de cette boite? merci d avance
c est vraiment de la dobe les boite de golf 3

sa na pas percer la flasque ta buté et bonne

non le flasque n est pas percé j ai tout deposer l embrayage est neud de 8000kms donc je comprend pas
je vais demonter une bv de 1L8 ET comparer et prendre des pieces dessus si possible ;bizarre

je reviens pour vous donner la fin de mon probleme ,apres avoir demonter mon cul de boite pour voir le selecteur et la course de la tige de poussé,jai deposer le cul se boite d une 1L8 que j avai garder pour on ne sait jamais ...et je me suis apperçu que la tige n avait pas la meme course mon doigt de selecteur appuyant sur la pastille avait fendu sous l axe et avait tourner sur les canelures du levier en arriere dd ou mon manque de course et je lai pris sur l autre bv et un peu d huile un beau joint et roule ,repose a la maison par terre sur le ventre,un peu galere et phisique mais réussi et l essai fut tres concluant donc je reprend mes petites balades autour du lac du bourjet les cheveux au vent ,genial ,enfin!