probleme suite catalyseur hs

bonjour,
j'ai passé ma voiture au controle technique et elle est pas passée a cause de la pollution qui est trop élevée et le meme jour en sortant du controle j'ai la durite d'eau qui est le long du moteur avec la petite durite en u qui y est raccordée qui a lachée alors je l'emmene au garage pour qu'il me change sa, j'en profite pour faire changer les durite de frein, le soufflet de direction, resserer les roulements de roue arriere car c'était sur la liste du controle sans contre visite et j'ai fait la vidange et changer les bougies. Depuis elle a une consomation de 13-14l/100km et elle un trou dans l'accélération vers 4000tr/mn, je voullais savoir si c'était a cause du catalyseur ou si sa pouvais venir d'autre part, et si les sondes lambda y était pour quelque chose.

un cata hs te fait perdre des performances, et mets un beau merdier
une sonde lamda hs peut faire beaucoup de soucis, ( les meme qu un cata hs)

voilou

ok je te remercie j'ai recu un cata que j'ai acheter d'ocasse sur leboncoin je le monte ce week end et apres sa devrait aller mieux

tiens nous au jus, ça va le faire

si sa vien pas du cata regarde ton debimetre , et passe un cou la souflette , vire les grille si tu le souhaite c'est pas plus mal parfois surtout si elle sont en mauvais etat... et parfois un debimetre sale fait un melange trop riche et ton auto doit moin poussé , se qui explique aussi se trou a l'acceleration.... redit nous bonne chance

j'ai voullu changer mon cata cet apres midi et en fait il est vide, sa doit etre pour sa qu'elle pollue, j'ai pas reussi a devisser la sonde lamda, je vais en acheter une et la changer, du cout j'ai tous remonter comme ca et depuis elle va mieux. Je vais nettoyer mon debimetre je pense que sa ne pourras pas lui faire de mal et apres sa j'espere que sa seras bon pour le ct car j'ai ma ligne inox au fond du garage qui attends d'etre monter.