[résolu][59][gti 16s] bruit moteur chaine arbre a came . a l aide

salut a tous j ai un soucis avec ma 16s j ai un bruit au niveau haut moteur , du genre grosse vibration ( chene pas huilé ou un truc du genre ) quequ un a deja eu ce probleme

quelqu un aurrai une vue eclaté du moteur abf ( gollf gti 16s) pour trouvé mon p... de bruit

ou alors quelqu un sai si le moteur abf et le meme au niveau de la liaison des deux arbre a came ( une chene )

salut , c'est bien une chaîne pour la liaison des 2 ac ; il y'a la revue technique dispo sur le fofo , je l'ai chopé ici mais je sais plus ou ...

je t'ai trouvé ca http://www.golf3forum.org/fiches-techniques-et-performances-f56/revue-technique-automobile-vw-golf-3-vento-t2189.htm ; je pense que ce soit celle la que j'ai DL , mais bon essaye tu verras bien

je n arrive pas a voir le lien je vai faire une recherche
toi qui a un 16s ta du bruit au niveau du cache culbu genre frotement de chaine , un truc du genre ca tombe je m inquiete pour rien

je ne trouve rien en recherche quelqu un a une vu au moin de la culasse

quelqu un a deja eu un probleme au niveau de la chaine qui lie les deux aac

ba moi j'ai un légé claquement a froid mais faut vraiment tendre l'oreil , apres la bruit tu l'a tjs ? ca varie avec les tour minutes du moteur ?

tu est sur que les arbres à cames sont bien posé??

depuis quand ça te le fait?

la voiture à tremblement moteur??



bizar

apres faut voir aussi l huile que tu mets voir le kilomettrage de la voiture

eller a 172000 et l huile c est de la 15w 40 et le bruit je ne serai pas trop dure mai je croix que ce n etait pas la quand je l ai achetait ya 2000km

deja en huile je pense qu'au moins tu devrais mettre de la 10w40 (moi je suis en 5w40) ensuite essaye de nous dire si tu entends tjs le bruit ou si il survient sur une certaine plage de regime moteur !

moi une fois j'ai eu un bruit au niveau moteur entre 3800 et 4000tr , c'est venu d'un coup et seulement à cette plage de regime moteur , et ba en faite c t ma tôle par-chaleur qui vibrais ...

tole pare chaleur y en a plus ca serre a rien ca , mais la semaine prochaine je change l huile , et je demonte le cache culbu pour voir ce que ca donne la desous

au faite ya quelqu un qui sait si les boite a air dees golf essence sont tous les meme ou pas !!!

mouai ... faut voir le bruit que ca fait faudrais donner plus de details !

je vais etre un peut chiant, , pour l huile 15w40 dur

pour un gti16, le mieux (pour moi) c' est un indice 50, un 16v prends des tours, donc chauffe...

15 c est beaucoup faut la laisser chauffer longtemps donc 10w40 ou w50, mais les 2 indices confondu pas top pour un 16v

fin de mon hs

comme loick59 plus de renseignement stp

à l arret faudrais accélerer voir si localise vraiment ta chaine et vérifier que le moteur à pas un probleme de support car grosse vibration...

à ta dispo

gti77 a écrit:je vais etre un peut chiant, , pour l huile 15w40 dur

pour un gti16, le mieux (pour moi) c' est un indice 50, un 16v prends des tours, donc chauffe...

15 c est beaucoup faut la laisser chauffer longtemps donc 10w40 ou w50, mais les 2 indices confondu pas top pour un 16v

fin de mon hs

comme loick59 plus de renseignement stp

à l arret faudrais accélerer voir si localise vraiment ta chaine et vérifier que le moteur à pas un probleme de support car grosse vibration...

à ta dispo

pour l'huile c'est aussi fonction de ta localisation géographique , si t souvent avec d temperatures chaudes l'indice w50 est bon (parceke bon un 16 oui ca monte ds les tour mais t pas tjs a 6800tr...) et l'indice 5 ; 10 ou 15 pareil si t ds le nord comme moi , vaut mieu prendre un indice de lubrification bas pour k'a froid ca lubrifi bien le tps ke ton moteur chauffe ; des fois au bout de 20bornes le moteur est mm pas chaud par chez nous(quand il fait froid) ... , pour le nord un indice 5w40 ou 10w40 c'est un bon compromis je trouve parcequ'en été il fait rarement plus de 40° , deja quand on a 28/30 c'est bien ...

enfin apres c'est chacun met ce qu'il veut en fonction aussi de comment il roule moi en 5w40 je suis nikel !

ta pas vu ou j habite , lol le nord , merci a tous la je n ai pas la voiture elle et au boulot jusque lundi , mais des que je peut vidange , mecasil,...

apres renseignement , j ai fini par remplacé la chaine qui relie les arbres a cames , merci mick de chez ( top wagen ) et apres repose un regale plus un bruit , pour info enlevé votre cache culbuteur et faite tourné la distri par la visse de 22 je croix sur la poulie d arbres a cames , j avait du jeu entre mes deux arbres