Probleme boite a vitesse

Salut lea ga!!

Voila avec ma vr6 ma boite va nikel mai quand jtire a fond la premiere kan jtire la bourre bah la 2eme gratte tout le temp mais sa me le fait qu avec la 2eme !??

Sa pourai etre quoi?

Merci davance

Salut

deja, par respect pour ce moteur on tire jamais une premiere a fond !!!

si tu massacres ta voiture comme ca, c'est un peu normal que la voiture marche moins bien.

c est claire le premiere sert a lancer le vehicule pas lui mettre la mort !!

Y'en à aucun qui c'est jamais amusé (moteur chaud bien sur) à faire crisser les pneu au passage de la vitesse de la 1er à la 2? bon faut pas le faire comme un abrutis tout le temps mais quand y'a un petit audi TT qui fait le méchant on résiste pas

merci defa lool je sais très bien qu'on tire pas en premiere c'est pas ma premiere golf je sais très bien je suis pas du genre a tout foutre en l'air mais comme par exemple avant a 13h une golf g60 me chaufait au feux rouge ...

je vais pas ouvrir la fenetre et lui dire " eh mon gas attend on tire des qu'on est en 2eme ok? " lool je veut pas etre mechant prenez pas sa mal loin de la mais pour dire que des fois on est tenté de fair un run et un run c'est départ arété tout sa pour dire que brefj je tire pas souvent!!

apar sa pour revnir au probleme quelqun sait pour le probleme??

prenez pas ce que j'ai dit mal heiiin

perso je trouve normal de jouer en 1er, en plus le vr6 s extrait avec une grande facilité en 1er, enfin du moment qu on peut jouer de temps en temps fin du hs

elle fait quoi au juste ta boite?

un embrayage fatiguer, et vérifier l hydraulique de la boite

pas rare apres un da fourchette de boite

enfin du galére en vue

loool enfaite bah quand je suis haut dans les tours je met la 2eme et elle rentre très mal elle grate et elle force mais que la 2eme c'est bisare?!

sa peut pas etre le syncro?

ça ressemble fort à un syncro, le mieux pour l instant c' est de pas prendre trop de tour en 1er, tu as un peu de jeu en deuxièle de gauche à droite vice versa, vitesse mise?

je pencherai plus vers un syncro, pour l' instant,
ton embrayage il a comben de kilomettre?

evite de passer ta 2 dans les tour pour l' instant, j' ai fait des boites comme ça ( de rinopabo rassure toi )

un syncro c' est tres galere j espere que c est pas ça

tiens nous au courant

moi aussi je suis pour le syncro de 2eme, fait une bonne vidange de ta boite avec de la bonne huile et tu peux aussi y rajouter un additif au teflon de chez bardal!
j'ai fais ça sur la laguna de ma femme et j'ai senti la difference!

si ça le fait toujours aprés ça, ta plus qu'a demonter ta boite pour voir l'etat des syncro

Pignon de 2eme qui est fatiguer...ou alors l'embrayage en tout cas fais gaffe.Ma boite craquer en 3eme a bas comme a haut tour.Et elle a donner l'âme en pleine autoroute.Vous dites de ne pas tirer en 1ere mais qui ne l'as pas fait??mais evite de trop pousser ta 1ere conseil d'ami verifie l'embrayage et si possible change de boite parceque les boite de vr6 c'est du cristal.

fait attention à la viscosité de la boite

et verifie l' ancienne huile si elle à pas des résidus métallique

j' ai jamais essayer avec un additf au teflon mais ça parais genial,

fait déja ça mais l' embrayage a peut etre morfler tu vera ça apres la vidange

bon courage

merci les gas pour vos réponse c'est trop simpa

alors la se mois si je vais la laissé chez le mecano pour un service et je vais lui dire de me regarder tout sa...

mon embrayage je sais pas exactement combien de temp mais en changant le join spy mon mecano m'avais demandé si on changais l'embrayage et je lui est dit de me regarder l'etat et si il falait qu'il change mais il m'a dit qu'il était bien encore donc voila mais oui j'ai quand meme du jeux de gauche a droite !!

mais un mecano il prendrai combien un peu pres pour changer un syncro un peu pres bien sur??

merci a touts

un syncro c est tres cher, beaucoup de mo pour une petite piéce, pour ouvrir une boite il faut un mecano tres experimenté....

il y a un syncro qui vient plus facilement (me souviens plus lequel) apres tres tres hard
sauf si je me trompe le mieux c' est changer la boite

à confirmer ,
je veus pas critiquer ton mécano mais un embrayage quand on le voit on le change, l huile du joint psy à du le faire patiner dans certains cas ect,

sujet trés pointu à l' aide des avis

Changer un syncro?oublie çà coute très cher.Rachete une boite c'est plus simple comme je t'ai dit la mienne craquait en 3eme et elle a casser un jour les symptomes de ta boite indiquent aussi que elle est fatiguer.Moi je change boite + embrayage comme ca no probleme.