probleme rupteur 2l8 vr6 aidé moi svp

BONJOUR J AI UN PROBLEME AVEC MON RUPTEUR DE MA
VR6 2L8 GOLF3 J AI L IMPRESSION QUEL RUPTE PAS ELLE RALENTI A 7000TOUR
COMME SI ELLE FREIN A PEINNE PEUT ETRE QUE L ANCIEN PROPRIO A MI UNE
PUçE? PROBLEM DU A MA SONDE LAMBDA?DU A SA ? J ATTEND VOS DIAGNOSTIC

a c sur un vr ça rupte pas a 7000 d origine

sa rupte pas? c est normale ou pas

j ai aussi un bip au calculateur a l accélération apré que quand je passe les vitesse ? probleme sonde?

bien sur , l'ancen proprio a mis une puce et a supprimé le rupteur je pense !! fait gaff apres 7000 sa aime pas tro , la zone rouge et a evité

nan mai je pousse pas la voiture au rupteur c est que l été dernier j ai tapé une pionte a 230 et en passent la troi pas de rupteur je suis tres soigneu je repecte les temp de chauffe je la sort que quand t il fait beau l hiver elle reste au garage elle a200000km avec carnet a jour pas mal de facture je suis le 3 main le cuir et nikel elle et jamais sal je suis magnac mai se bip calculateur c est pas normale? sa change rien au bonne foctionnement de la voiture mais sa me trakasssssss

une puce sur une vr sa veut pas dir que ta vr ne tourne pas bien, j'ai un pote il a acheter une vr a rupteur decaler a 7000 ( on passer la 4 eme a 175 avant le rupteur un truc de ouf) et pourtan sa vr etait de mars 92 et l'entretien etait nikel chrome , aucune corosion aucun probleme de ralenti et encor m'on de prob de demarrage et le moteur avait 280 000 km avec une distri jamais faite . depui il la revendu et je croise l'acheteur de temps en temps qui roule tres bien avec. FIN DU ROMAN

Aucun rupteur à partir des vr6 hybride comme le mien jusqu'a odb2 il n'y a que les odb1 et certains hybride très rare qui monte au rupteur le mien régule vers 6500 6700 tour t'inquiète pas.

Moi aussi c'est un hybride, sa rupte au delà de la zone rouge et je crois dans les 8000trmin comme une Honda.