distri + démarreur sur un 1.8l 75ch de 97

voila, j'envisage d'acheter une golf 3 cab avec un moteur essence 1.8l 75 ch de 97 .
La dernière distrib date de 2001 et la voiture est loin d'avoir atteint le kilométrage .
Je pense quand même changer la distri pour être tranquille .
dois je commander un kit complet (courroie + galet) ou juste la courroie ?
est il necessaire de changer aussi la pompe à eau ?

La voiture a des petits soucis de démarrage de temps en temps : le lanceur tourne dans le vide lors de certains démarrages . Je pense remplacer le démarreur par un autre d'occasion et j'aurais besoin de quelques infos :
la manipulation est elle difficile ? (j'ai un niveau moyen en mécanique)
quelle est la référence d'un démarreur de 1.8l ? c 'est un modèle que l'on peut retrouver sur d'autres modèles de voitures ?

Merci d avance pour tous vos conseils

elle démarre nikel a la poussette?

tonymontana4211 a écrit:elle démarre nikel a la poussette?

pas besoin de poussette, le lanceur tourne dans le vide seulement une fois sur 5

huggy a écrit:voila, j'envisage d'acheter une golf 3 cab avec un moteur essence 1.8l 75 ch de 97 .
La dernière distrib date de 2001 et la voiture est loin d'avoir atteint le kilométrage .
Je pense quand même changer la distri pour être tranquille .
dois je commander un kit complet (courroie + galet) ou juste la courroie ?
est il necessaire de changer aussi la pompe à eau ?

Je viens de refaire la distri sur ma 1.6i. IL te faut commander le kit complet donc courroie et le galet. Tu peux trouver un pack distri renforcé sur le site gt2i. Et oui il faut changer la pompe à eau en même temps que ta distri, sauf erreur de ma part la pompe a eau est justement entrainée par la courroie.

merci pour l'info , je vais commander cela sur internet avant d'aller voir mon petit garagiste

daweed a écrit: Et oui il faut changer la pompe à eau en même temps que ta distri, sauf erreur de ma part la pompe a eau est justement entrainée par la courroie.

Non non, la pompe à eau est entrainée par une courroie accessoire.

pourquoi il faut changer la pompe à eau en même temps que la distri alors ?
dans mon cas, la voiture a 120 000 kms mais le dernier changement de courroie de distribution date de 2001 donc les 5 ans sont dépassés : pensez vous que je devrais changer la pompe à eau et la courroie d'accessoires ?

le changement de la pompe à eau au moment du changement de la courroie, c'est du préventif sur ces modèles là.

Sur certains moteurs où la pompe à eau est entrainée directement par la distrib, elle est remplacée à chaque changement de courroie.
Si la pompe à eau lachait entre temps, il faudrait systématiquement tomber la distrib.

Dans ton cas, si tu n'as pas, à priori, de problème de chauffe, de fuite au niveau du joint central de la pompe à eau, tu n'as pas besoin de la changer.. sauf si tu veux etre sur. ça coute 80€ neuf. Tu peux aussi en profiter pour changer la courroie accessoire, ça fera pas de mal.

Pour résumer, tu n'as donc pas obligation de changer la pompe à eau en meme temps que la distrib, mais tu peux en profiter (sachant que si la pompe est à changer après, tu n'auras pas la distrib à refaire)

On y voit plus clair avec les explications de Lolo89100

Est-ce que quelqu'un a aussi un ordre d'idée de la durée de vie des pompes à eau de nos chères mk3 ?

Merci,

Lolo89100 a écrit:

daweed a écrit: Et oui il faut changer la pompe à eau en même temps que ta distri, sauf erreur de ma part la pompe a eau est justement entrainée par la courroie.

Non non, la pompe à eau est entrainée par une courroie accessoire.

Salut et merci de la précision. Dans mon cas la pompe à eau est effectivement entrainée par la courroie accessoire et non pas par celle de la distri. Par contre je n'ai pas changé la courroie accessoire quand j'ai refait la distri plus nouvelle pompe à eau c con ça...

pour résumer si j'ai bien compris, sur le 1.8l , la pompe à eau est sur le circuit de courroie d'alternateur . il n'est pas forcément nécessaire de la changer lors du changement de distri .
si elle tombe en panne plus tard, il ne sera pas necessaire de démonter la distri pour la changer .
merci pour vos messages

voilà, en gros c'est ça

Lolo89100 a écrit:voilà, en gros c'est ça

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