Avez vous monté des ressorts court sur amortos origine?

salut a tous je compte mettre des ressort court Moins 4 je voulais avoir plusieurs avis
pouvez vous argumenté votre choix apres le vote,pour me dire par exemple
Oui je l'ai est ca marche tres bien
Oui mais je regrette etc...

Je voulais mettre des Raceland mais voila mes armortos sont neuf ca me fait depensé 260€ alors que les ressort coute beaucoup moins chere, une fois mes armortos mort la je passerais sur du raceland.

j'attends vos avis,merci d'avance

a voté non, mais des ressorts court sur des amortisseurs d'origine tu va les flinguer vite fait

salut, moi j'avais commencé par mettre que des ressorts. sa y va mais on a l'impression que la voiture est molle ( comme si les amortos étaient foutus), puis avec les amortos d'origine, ils tapent en butée lors de grosses bosses.
Puis mes amortisseurs avants se sont mis a fuir.
Après j'ai mis mis des amortos courts et le comportement est bien mieux. et ceux ci ne vont plus en butée lors de grosses bosses.
Donc je conseille de changer amortisseur et ressorts en meme temps.
Pour info, je suis en -60 avant et -40 a l'ar.

salut que ton amortos venez en buté viens peut etre du faite que tu etait a moins 60?
moi je veut juste moins 40 d'apres ce que j'ai lu un peu partout jusqu'a moins 40 ca le ferait bien mais en dessous c'est chaud je c'est qu'est ce que vous en pensé?

Je ne pense pas que se soit un bon compromis, je viens d'avoir actuellement une golf 3 gti tdi avec des ressorts court et des amortisseurs monroe, au controle technique les suspension ne fuit pas et sont en bonne état, mais le comportement de la voiture est désagréable, elle tangue et se balance.
J'attend d'avoir le budget pour les changer.

dans les rond point tu va avoir l'impression de te retourner je conseille pas

Oulala la mauvaise idée. Moi j'avait monté des -30 mm sur mes amortos d'origine. Déjà sa défonce tes amortos car ils ne travaillent pas comme ils le devraient. Tu est bon pour les changer dans pas très longtemps. Moi je les est mit que 5000 kms en gros alors sa va.
Mais surtout une fois les amortos complétement détendu les ressorts sont "libre"et ils peuvent bougés. Normalement quand tu roule ca ne risque pas d'arriver à moins que tu prenne des sauts avec ta golf mais bon c'est pas top quand même...
Par contre moi j'avait trouvé le comportement plutôt satisfaisant.

ca se fait avec des amortisseurs neuf ( avec maxi - 40 mm )
si tes amortisseurs a travaille a une certaine hauteur depuis longtemps, le fait de mettre des ressorts courts, va les faire travailler differement et les usés tres vite !!!!!

si tes amortos sont deja bie usés, pas la peine, maintenant si tes amortos sont neufs, tu peux le faire, mais ca les usera quand meme assez vite, et tu auras pas le meme confort qu'avec un kit ( amorto / ressort ) qui lui est fabriqué de maniere a travaillé ensemble

++