par Mr PROPRE Lun 28 Juil 2008, 23:47
Idem !
J'ai résolu le problème avec un joint torique assez grand (récupéré je ne sais plus où ...) que j'ai glissé entre la base et la carrosserie.
Puis, pour étanchéifier, j'ai fait deux tours avec du ruban caoutchouc se vulcanisant à froid. C'est comme du chaterton mais en caoutchouc, la bande est protégée par un film plastique, et dés que vous le mettez l'un sur l'autre, il se colle. ça se trouve dans tous les magasins de bricolage, et ça m'a dépanné une paire de fois. Et hop, un nouveau joint d'embase pas cher et je défie quiconque de le voir ! (Pour ceux qui soupçonnerait une manoucherie !)