Peinture pour étrier de frein?

Salut à tous. Sur ma golf les étriers de frein sont rouges
d'origine mais avec le temps la peinture s'est effacé.
J'aimerais les repeindre mais j'aurais besoin de conseil:
type de peinture, méthode... Merci

alors la pas besoin de peinture speciale etrier , une simple peinture auto fait l affaire ,pour la methode:
-bien nettoyer les etriers si tu peux l enlever c est encore mieu
-poncage au tampon jex ou avec du papier au grain de 180 pour finir sur du 320 voir 400.
- un petit coup de soufflette pour nettoyer tout ca
-un petit coup de nettoyant de type dégraissant
-et pour finir la peinture ( si de type auto elle est trois partie : peinture , durcisseur et diluant mais sans diluant ca va aussi) pour les dosages rien de mieu de discuter avec ton peintre car chaque marque a ses propres dosages voili voila
et bien sur remontage
resultats:

Merci beaucoup Ced
Je vais essayé de voir comment on démonte ça
dans un premier temps ......

Bon bah c'est pas le tout mais faudrait que je me lance
J'ai déjà la peinture. C'est une peinture spéciale étriers de freins. Est-ce-que je dois mettre un vernis par dessus ça
Sinon autre petite question à propos du démontage: J'ai jamais démonté des étriers de freins. Je pense que je vais avoir le flexible à retirer

Salut,pour démonter un etrier c'est vraiment pas compliqué...
Tu as deux ecrous avec contre écrous en 13 si je me souvient bien un en haut de l'étrier et un en bas... ceux-ci te permette d'enlever la partie superieur de l'étrier et ce qui libére les plaquettes c'est la partie ou est fixé la durite...
Pour changer les plaquettes d'ailleur tu na besoin que de déffaire l'ecrou du bas de l'étrier et celui-ci bascule sans aucun effort vers le haut pour pouvoir changer tes plaquettes.
tu as ensuite deux ecrous en 17 fixé derriere le disque ceux-ci sont assé dur a démonter car vissé avec du frein filet n'oubli pas d'en remettre au montage d'ailleur !!
Et pour finir oui tu as bien la durite de frein a déffaire mais attention ca engage a faire une purge du circuit de frein... ca peut etre interrssant pour changer ton liquide si il est vieux....
Pour puger il faut étre deux un qui appui sur la pédale pendant que l'autre ouvre la vis de purge utilise une durite transparente tant qu'il y a des bulles tu purges...
Lorsque la personne qui est a la pédale est a fond tu referme la vis pourlui permettre de remonter puis quand il appuit a nouveau tu reouvre ta vis ainsi de suite...
Ordre pour purger les roue...
1 roue arriere droite
2roue arriere gauche
3roue avant gauche
4roue avant droite
et de préférence les roue posée sur le sol...
voila j'espere que ce sera assé clair...

Et ben Sa va être plus galère que ce que je croyais
Je pense que je vais aussi en profiter pour faire une purge alors
En tout cas merci Civodul

moi aussi faut que je les repeigne a l avant l arriere ca va mais l avant non par contre la purge des freins ca m a l air assez chaud pas trop envie de jouer avec les freins

vas voir sans les centres auto type norauto et tous il existe de la peinture speciale tu nettois ton etrier et tu applique en generale elle est sous forme de bombe et tu a diverse marque du type foliatec qui tienne pas trop mal du tout j'ai un pote il a refait ses etrier il y a 2 ans et sa tien donc voila et sa va te couter 20€ la bombe et il t'en faut deux