Embrayage renforcé ou sachs ou luk ou valeo???

Bonsoir,
j'ai une vr6 174ch, je compte faire du circuit 8 à 9 fois dans l'année.
Mon embrayage est d'origine avec 144000KMs dans les pates, donc l'embrayage assez fatigué.

Je voulais avoir votre avis; si je replace l'emb par un d'origine ou renforcé?
moteur atmo pas turbo ou G.
merci

moi j'ai acheté un disque en metal frité amorti j'en suis super content malgré qu'il soit assez brutal. va voire sur mon poste y a une photo

https://golf3forum.forumactif.com/TRANSFORMATION-DE-VOTRE-GOLF-c7/vos-futurs-projets-sur-votre-golf-3-f25/mon-golf-III-vr6-t3584-30.htm

salut, si tu dois changer ton embrayage je te conseil franchement d'opter pour un renforcé, tu y gagnera. pour moi sachs c'est ce qui a de mieux.

oui si tu comptes faire du circuit prend un renforcé y a meme pas a reflechir

et par la meme occasion pense a changer le freinage

Merci les gars,
en cherchant un peu sur ebay, j'ai touvé ça: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&sspagename=ADME%3AB%3AAAQ%3AFR%3A1&viewitem=&item=150143522692#ebayphotohosting
dites moi quet-ce que vous en pensez?
Embrayage et volant moteur renforcé, j'ai demandé au vendeur si c'était du Sachs ou luk,... il m'a dit que c t leur marque F1Racing, mélange de plusieurs fournisseurs!!!
qu'en penssez-vous? me conseillez-vous plustôt embyage d'origine ou celui-la?
merci

je sais pas ce que ca vaut, ja connais pas "F1racing".

si tu veux faire du circuit oubli l'embrayage d'origine (enfin c'est juste mon avis) car il va pas faire long feu.

Merci dichamp math,
c noté, je vais opter pour du renforcé
est ce que vous avez des adresses ou trouver des embrayage renforcé?

je te deconseille cet embrayage il est pas amortie tu va en chié severe

arthur a écrit:je te deconseille cet embrayage il est pas amortie tu va en chié severe

tu entends quoi par pas amorti ? c'est trop brutal au passage de vitesses ?

Pas amorti il y a pas de ressort sur la coourone.
Oui brutal pour toi et pour ton ensemble boite/cardans et dans les bouchons je te raconte meme pas la galere.

les embrayage non amorti sont reservé a la course, au run ou grosse prepa.