combine TA TECHNIX

hello

alors question suivante, mes roues touchent les ailes sur les petites routes, j ai donc voulu remonter l arrière, l ancien proprio m avait dit que c était possible, mais je ne voit pas comment

a votre avis c est reglagle ou pas

" />

merci d avance

Biensur.
Tu as deux bagues, tu remonte celle qui est en appui sur l'amortisseur et un fois à la hauteur voulu tu monte la deuxième qui sert de contre écrou ;-)

rien a ajouter ^^ ah si il te faut une clé a combinés. c'est préférable.

bon je vais les démonter, car a part plier les clef fournie avec c est tout ce que j ai fait.... ça doit être gripper des 2 cotes...

merci

Salut a toi,

Un bon coup de WD40 et une clé comme ca :



Et ça passe sans démonter mais en levant l'auto

Apo~

Effectivement WD40 en masse et brosse pour virer la merde dans les filetages.

Et oui les clés j'ai pas précisé mais c'etait évident pour moi pardon

merci les gens,

c est bien se genre de clef que j ai plie, peut être faudrait il que j en achète de meilleur qualité, pour le wd 40 ça fait 2 semaines que j en met.. en même temps y a guère d accès cote réservoir, j avais peur au au final ça ne règle que la dureté, maintenant que je suis sur que ca se règle je vais insister:
et aussi virer les jantes en 17 .....

t'as pas de reglage en dureté la dessus. je t'explique la methode au cas ou. il faut desserer l'ecrou du bas (qui sert de contre ecrou) et ensuite tu devrais pouvoir desserrer celle du haut qui te sert au reglage. si ca coinces toujours, marteau burin.

OK je rejetterais un œil demain et en toute logique je serre pour remonter