[résolu]probleme de moteur qui claque un peu sur un tdi 110 moteur AFN

Salut a tous .
Bon voici pourquoi les gars j ai besoin de vos lumières.
JE post pour cette mademoiselle ma fausse tdi concept HIHI
Voila j ai changer les poussoirs en pensant que cela venait de la et du coup j ai fait le début de joint de culasse qu' elle avait. Donc la distri avait a peine 1000 km environ, je le fait dans les règles de l art avec les outils de calage. J ai du coup changer un par un les injecteurs avec ceux pris dans mon stock qui était destiner pour ma prépa de ma td futur tdi meca Lol j étais déjà la pas content de devoir faire sa car ils sont quasi neuf ces injecteurs du coup j avais pas envie de les redémonté et puis ceux que j ai enlever on même pas 190000 km donc on diras que sa va.
Malgré les poussoirs neuf est injecteur elle claque toujours pareil, le claquement est le meme a froid ou a chaud , au ralenti on l entend un peu et la ou le claquement est le plus fort c est entre 1100 a 1800 tours après on le perçois moins car le bruit ambiant du moteur prend le dessus. Elle tourne Nikel ne fume pas même a forte accélération est marche fort.
Mais bon la sa m énerve car je voulais vendre celle ci d ici peu de plus j ai refait le train avant et je l ai descendu de 3 cm depuis l autre fois que je vous l ai présenter.
Si quelqu'un a une idée je suis preneur. Est  j ai l impression qu' elle le fait depuis que j avais fais la distri mais je ne suis pas sur a 100%, elle démarre au quart de tour a froid et a chaud la poulie vilo tourne Nikel est pas de tremblement.  J ai du coup vérifier mon calage de distri une fois de plus est c est Nikel.

J ai entendu dire que des fois un petit calage de pompe ( réglage avec comparateur ) pouvais régler ce genre de petit soucis mais la c est une question que je pose c est vers cette orientation la que j ai besoin de vos lumières .
J avais constater une légère mais vraiment légère consommation depuis le changement de distri.
Vu que j ai le MFA j ai pus facilement voir cette petite hausse de consommation de 0.5 environ au 100.
Voila merci pour vos réponses amis golfistes.

salut l'ami, j'ai eu le même problème que toi quand j'ai récupéré mon tdi 110 j'avais mon moteur qui claquait, et comme toi je pensais que c'était mes poussoirs hydrauliques, du coup je les ai changé mais tjrs ce claquement et un ami d'un certain âge me dit c'est ta pompe injection qui claque, je suis allé voir un pote diéséliste et lui aussi après plusieurs contrôle il me dit c'est ta pompe qui est usée et qui claque. coup de chance j'ai trouvé une pompe pas cher, remonté sur le tdi et plus de claquements!

Oui je pense aussi que sa vient de la pompe mais je me demander si un réglage aurais pus être lai raison du claquement car mon td lui il claque encore plus est sa vient aussi de ma pompe mais bon la je M en fiche car le moteur seras sortie d ici quelque mois mais la sa m en bête car je dois vendre mon tdi et je peux pas comme sa. J ai une pompe sur le tdi que je vais préparer en tdi me à et cette pompe j en ai pas besoin puisque sylv20 m en a fait une avec une autre et celle que j ai a encore moins de km , j ai encore jamais fait une pompe sur tdi pourrais tu me détaillée comment tu a procéder petit loup merci d avance.

perso un conseil, si tu connais un diéséliste dans ton coin, va le voir pour avoir son avis avant de tout démonter

Oui j en connais un bon à 25 minute de chez moi . Est j irais le voir vendredi prochain je pense. Je te tiens au courant.

ok y a pas de problèmes et si t'as besoin n'hésite pas!

Salut voila des news je suis passer voir les diésélistes de Thionville est apparemment sa vient bien de la pompe. Alors je sais pas quoi faire encore. je vais peut être la vendre en donnant une pompe avec car le diéséliste trouve que je chipote un peu car le bruit est vraiment faible pour lui. Mais après réflexion je suis perplexe donc je sais pas me décider il va me falloir au mois une semaine pour prendre une décision je pense.
Voila si tu a une idée ptitloup89.

A oui au faite je me suis tromper quand j ai dit avoir fait le joint de culasse en même temps que les poussoirs, j ai fait tellement de voiture pour des autres cette année que je me suis emmêler les pinceaux.

J ai d abord fait le joint est comme j avais laisser le tout démonter pendant une semaine la pompe c était bien désamorcer est j ai même bien galérer pour faire redémarrer le moteur. Je n y suis pas arriver au démarreur donc j ai sortit la voiture pour la tirer avec le Touran est c est ainsi au bout de 10 mètres a environ 60 km que j ai réussi a la faire redémarrer est après Nikel plus de soucis est aucune bulle d air dans le retour car j ai aussi changer les durites de retour d injecteur. Et c est depuis la que la pompe claque un petit peu.

Donc ma question serait il possible qu' il y ai un peu d air dans un compartiment de la pompe qui provoque ce bruit. Voila je sais je fait toujours des romans désoler pour ceux qui me lise et merci pour votre patience.

salut l'ami, si tu veux, laisse moi ton n° de tel en mp et je t'appelle quand tu veux et on en parlera ca sera mieux!

Ok sa marche je te donne sa merci

Bon voila 1 h de communication avec ptitloup89 est je sais quoi faire maintenant. Merci ptitloup89 super sympa cette échange. En tout cas il y a des mecs sympa dans le 89. Bonne soirée ptitloup89 je te tiens au courant du résultat après ma petite sueur passer.

de rien l'ami!

Voila je viens de finir de changer ma pompe a injection il y a 1 h environ est le moteur claque toujours.
Bon je n ai pas régler encore la pompe au comparateur que je recevrez dans 2 a 3 jour.
Voici une vidéo du moteur tournant que je viens de faire il y a 20 minutes.

A oui j ai oublier de dire que le moteur claque un peu différemment qu'avec l autre pompe.

Bon sa y est problème résolu après changement de pompe et réglage fait par un diésélistes.

du coup humeur super joyeuse

super cool yannick content pour toi!

Merci

bon ben voila la belle a était vendu aujourd'hui même.
quasiment au prix que tu m avais conseiller manu.
Un peu triste quand même.
Voici quelques photo souvenir

le sujet peu être fermer. Merci les modo

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mais bon même si c était prévu des le départ j ai u du mal .