Installation d'un systeme ouverture fermeture à distance

Bonjour

Etant plutôt à l'aise avec un clavier d'ordinateur qu'avec des outils de mécanicien, je me suis rarement lancé dans la réfection de ma golf3 CAB. Mais aujourd'hui et après avoir consulté différents posts je me suis dit que cela avait l'air assez simple d'installé soi-même un système de fermeture et ouverture a distance dans nos golf.

Personnellement j'ai déjà la centralisation comme pratiquement toutes les golf depuis je ne m'en souviens plus, donc cela doit être simple pour nous tous.

j'ai donc acheté à bihash un système "keyless" à 35 euros pour golf sur le site www.bihash
https://i.servimg.com/u/f58/18/65/11/67/keyles11.jpg

et après avoir bien communiquer avec  bihash sur les différentes possibilités de montage je me suis lancé.

donc vous vous le savez la pompe de centralisation des golfs se trouve en dessous du feux arrière droit.


voici l'endroit :

voici une image :

https://i.servimg.com/u/f58/18/65/11/67/keyles11.jpg

une autre

bien après on débranche l'arrivé Electrique de la pompe :

https://i.servimg.com/u/f58/18/65/11/67/p1030615.jpg

https://i.servimg.com/u/f58/18/65/11/67/p1030616.jpg

ensuite et comme cela est bien explique sur les notices du site de bihash je neutralise les fils que je ne vais pas utiliser

https://i.servimg.com/u/f58/18/65/11/67/p1030617.jpg

voici la notice explicative :

http://shop.bihash.net/content/7-vw-golf-3

c'est assez simple avec les pièces fournies dans la boite.

donc cela donne cela en vrai

https://i.servimg.com/u/f58/18/65/11/67/p1030618.jpg


https://i.servimg.com/u/f58/18/65/11/67/p1030619.jpg

personnellement j ai rangé le récepteur derrière le bloc du feux arrière droit .

apres la recommandation est de connecter le deux fils marrons sur les feux arriere.
Personnellement j'ai fais le text mais uniquement deux feux arrière s'allument lors de l'ouverture ou fermeture donc je me suis orienté vers un autre post que j'avais vu le branchement sur la broche des warning.
feux beaucoup plus doux et avec quatre feux.

http://www.forum-auto.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet393816.htm

alors je me suis lancé dans la recherche du connecteur du feux des warning . j ai fais passer les fils marrons ( les deux )  sous le tapis arrière afin de retrouver les fils a l'avant dans l'habitacle.
il a fallu allonger mes deux fils marrons


avec du câble que j'avais en plus de couleur grise mais bon comme il n'y a aucun sens de polarité a respecter c'est pas grave et je l'ai fait remonter par les sièges arrière.





je l'ai ensuite fait circuler par le cache de la porte conducteur



pour ensuite retrouver mon câble sous le tableau de bord

après avoir vu le post dans la connexion sur la broche du warning



cela a été vraiment tres simple pour moi de connecter les fils marrons devenus gris




pour ceux qui non pas bien vu le post je vous envoi la photo.



elle n'est pas de moi mais a "meuhhmeuhh" personnellement j'ai posé des attaches câble bleu plus propres.

les fils a connecter sont le vert/noir et le noir/blanc et ensuite on replace le tout.



personnellement cela m'a pris 15 minutes a installer le récepteur. brancher les fils rouge/jaune/jaune  /noir sur le plus.( rouge/blanc de la pompe )
le noir du récepteur sur le marron du cable de la pompe, le fils blanc sur le gris de la pompe et le blanc/noir sur vert du câble de la pompe et 1 heure pour cabler les fils marrons sur la broche des feux warning.

Donc tout fonctionne et vraiment c'est très simple a faire.......

le moins simple est de trouver un serrurier qui grave les clés "vagues" des ébauches que j'ai reçu.... et voila mon petit coup de pouce au forum.

PS : sachant que j'ai le système confort c'est à dire que les vitres remonter et descendent a la fermeture de la voiture ou à l'ouverture j'ai mis de coté cette phase car je ne me sent pas encore assez bon pour la soudure..

Que ce post serveur a tous les golfistes...

Afford

je vais suivre ca de pret car je pense mettre ce systeme mais en plug en play mais biensure il n y que la centralisation apres a voir si je peux faire pour les warning

finalement sculpter les ébauches par un serrurier est plus dur que je ne pensai.

Apres 5 serruriers qui m'ont répondus ou qu'ils n'avaient pas la machine ou qu'il ne pouvaient pas car la clef bougeait, je suis preneur pour l'adresse d'un serrurier sur Paris ou grande couronne pour me faire les deux clés.

afford

tu vas dans n'importe quelle galerie marchande.....
c'est la que j'ai fait les miennes sans problemes. les trucs "clés minutes" ou dans ce genre la

Bonjour

merci golf3cab79

j ai enfin trouvé un serrurier qui a bien sculpté mon ébauche de clé vague HU66 et ce qui m'avait été donné comme avertissement est arrivé.
le serrurier a bien copier ma clé mais il a du dévié de 1 ou 2 mm par rapport a la clé normale ( l'ebauche a du glisser) et résultat : la clé rentre bien dans le barillet mais elle ne tourne pas et elle ne démarre pas la golf.

Help !!!!
je dois recommander une ébauche à bihash, mais surtout trouver une solution pour utiliser pleinement le kit acheté.

Moi ça m'intéresse,mais j'aimerais juste pour le toit ouvrant,le fermer a distance ou l'ouvrir.