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    Le saviez vous ???

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    Le saviez vous ??? Empty Le saviez vous ???

    Message par Bijou83 Jeu 09 Fév 2006, 19:43

    VW a commercialisé quelques VR6 2.9 en 2 roues motrices !
    Mais je n'ai aucune info supplémentaire...
    A examiner..... study
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    Message par humdesdonuts Jeu 09 Fév 2006, 20:01

    Sa moi je n'en n'ai jamais entendu parler!Faut mener une enquête.
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    Message par Bijou83 Jeu 09 Fév 2006, 20:34

    Oui moi c'est la deuxieme fois que des connaisseurs m'en parle... La premiere fois je m'étais dit que c'était des mensonge mais 2eme fois je commence à y croire sérieusement... Mais il y en a eu très très peu. Elle marche à peine mieux que la 2.8 en plus !
    Enquetons, enquetons...
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    Message par Invité Ven 10 Fév 2006, 00:29

    impossible navré mais j'y crois pas cela fait 6 ans que je me documente sur le VR et jamais entendu parler sauf sur ebay genre :

    VR6 carat 2.9 toutes options sauf cuir clim toit ouvrant ABS et airbags
    30 000kms sans carnet et avec un gros cornet de frites a la place de la boite a air

    a moins qu'en allemagne ils aient osé mais y'aurais une trace ecrite je pense
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    Message par c1v6souslcapot Ven 10 Fév 2006, 00:38

    moi non plus je croix pas qu'il l'on fé mé yen na fait artisanalement
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    Message par c1v6souslcapot Ven 10 Fév 2006, 00:42

    mais enquéton pour é scratch claircire ce mystére
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    Message par Invité Mar 14 Fév 2006, 01:36

    Les seuls VR6 2.9 en traction que j'ai entendu c'est sur les Corrado c'est tout ..
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    Message par Invité Mar 14 Fév 2006, 08:18

    je pose une réserve car j'en ai discuté avec un mec qui est fourni en doc et il m'a dit avoir un catalogue avec un modele golf3 VR6 "highline" 2.9 et c'est pas marqué syncro donc a voir
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    Message par Bijou83 Mar 14 Fév 2006, 19:13

    Les mecs qui m'en ont parlé en sont sur et certains. Ils connaissent du monde chez VW, et m'ont dit qu'il y en avait eu très peu mais pas mal en corrado certe !
    Moi je les crois mais je ne trouve rien sur ce modèle GRRRRRRRRRrrrrrrrr
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    Message par c1v6souslcapot Mar 14 Fév 2006, 23:39

    si moi aussie je me suis renseigné et aparament il ont fé en golf 3 ce wek end jé vue un corrado 2.9 traction dans un rassemblement le vendredi soir
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    Message par Invité Mar 14 Fév 2006, 23:46

    pour le corrado c'est normal car il est pas sorti en syncro Wink
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    Message par peretarain Jeu 02 Mar 2006, 03:19

    Site hollandais sur la Golf III VR6 Highline produite en 500ex.
    http://www.xs4all.nl/~whistler/
    il faut cliquer sur "specialities"

    Moteur 2.8L et rien d'autre.
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    Message par Bijou83 Jeu 02 Mar 2006, 16:01

    Mais il ne parle que des Highline...
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    Message par iceman70 Jeu 02 Mar 2006, 22:02

    le highline est bien sorti en 2.9 l moteur abv mais il me semble que abv c'est un synchro
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    Message par peretarain Ven 03 Mar 2006, 11:44

    iceman70 a écrit:le highline est bien sorti en 2.9 l moteur abv mais il me semble que abv c'est un synchro

    abv c'est le type moteur d'un 2.9L mais ça ne veut pas dire que le VR highline soit sorti en autre chose que 2.8L 2 roues motrices ou bien 2.9L synchro.

    Il faut savoir que "Highline" est une série limitée genre "Match" ou Rolling Stone....donc à la sortie de cette série limitée il y a eu des 1.6L, 2.0L ect..."Highline" et des VR 2.8L 2 roues motrices alors évidement des 2.9L Synchro puisque c'était dans la gamme VW.
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    Message par peretarain Ven 03 Mar 2006, 11:49

    Bijou83 a écrit:VW a commercialisé quelques VR6 2.9 en 2 roues motrices !
    Mais je n'ai aucune info supplémentaire...
    A examiner..... study

    Oui c'était le Corrado en 2 roues
    Pour la Golf III Synchro et la Passat Synchro = donc 4x4
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    Message par iceman70 Ven 03 Mar 2006, 19:10

    non le higline n'est sorti qu'en vr Smile 2.8 et 2.9 mais que des vreu Wink
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    Message par Invité Ven 03 Mar 2006, 23:50

    sur http://www.xs4all.nl/~whistler/ il est precisé 174 pk (ch) donc je pense que c'est un 2.8l
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    peretarain
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    Message par peretarain Sam 04 Mar 2006, 11:55

    the crow a écrit:sur http://www.xs4all.nl/~whistler/ il est precisé 174 pk (ch) donc je pense que c'est un 2.8l

    Merci de ta part d'avoir pris le temps de lire les infos sur le site.
    C'est bien 174cv donc 2.8L évidement.
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    Message par Invité Mar 14 Mar 2006, 13:41

    Il y a peut-être une explication:
    - vous prenez une synchro, vous retirez l'arbre de transmission, le pont AR et les cardans AR et voilà une golf 2.9l 2WD. L'architecture du système synchro permets celà sans aucun prblm Idea

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