joint collecteur admission golf 3 cab 1.8 75 cv moteur AAM

bonsoir

suite à la rupture de deux goujons du collecteur d'échappement j'ai déculassé ma golf
afin d'extraire proprement les goujons.
donc j'en ai profité pour changer joints et courroies...
ce soir je termine le remontage et lors du remplissage circuit refroidissement grosse
fuite sous le collecteur admission.
pas facile de localiser précisément vu l'endroit et le soleil presque couché.

le vieux joint du collecteur d'admission était métallique et je joint remonté ne
l'est pas(corteco 423906P) et de plus il était fourni avec un espèce de oring
que je n'ai pas monté vu que je n'en ai pas touvé lors de la dépose.

quelqu'un aurait il déjà rencontré ce problème ?
je redémonte demain et vais essayer de trouver une place pour ce oring.

si je joint du collecteur laisse passer l'eau qu'en sera t' il pour le
mélange air/carburant ?

merci pour vos éventuelles réponses.
bonne soirée.
yo13clk.

ORGING ?

ta fuite de liquide de refroidissement n'a rien avoir avec le joint du collecteur d'admission!!

bonsoir
oring=joint torique.

concernant le collecteur il y a 5 orifices
je pensais donc 1 par cylindre pour arrivée
mélange air carburant et le 5ème(partie supérieure)
pour le passage du liquide de refroidissement pour
le réchauffage du collecteur.
merci.

ok et ton joint torique, n'irai pas justement sur 5ime trou là ou rentre le LDR ?

c'est sans doute sa place mais je lors de la dépose il n'y avait
rien d'autre que le joint métallique.
enfin je démonte demain et on verra bien...
tu confirmes donc passage eau par ce 5ème orifice ?
rien sur la rta.

je ne confirme rien, je ne sais pas!

je me penche sur le problème demain
et vais essayer de détailler ça .
merci et bonne nuit.

je vais voir dans ma rta si il en parle

ta fuite de ldr et ou sur ton collecteur ? car le seul joint torique sur le collecteur d'admission que me donne ma rta pour ton moteur ce trouve autour du réchauffeur

en passant je confirme que tu as de l'eau dans le collecteur mais in rechauffe pas vraiment le collecteur vue qu'il y'a un réchauffeur dans le collecteur il aide a maintenir le collecteur chaud partout ^^

bonjour
merci pour vos reponses nocturnes.
le demontage va attendre un peu
il pleut ...
bonne journée.

bonjour
un peu de soleil je viens de démonter...
c'est triste de reflechir avec son posterieur
pour etre poli.

en effet je n ai pas bien comparé le nouveau joint
et l ancien.

le nouveau est ajouré en partie basse au niveau de l orifice
de passage de l 'eau j ai donc trouvé ma fuite.
le o ring fourni avec ne trouve pas sa place correctement
aussi je vais acheter chez vw le meme modele que celui
depose, metalique et plein au niveau du passage de l eau.
bonne journée.
yo13clk