Bonjour a tous, suite au branchement avec vag com, je n'ai pas pu communiquer avec quoi que se soit, alors j'ai ressortis mes vieux cours de BAC pour savoir les normes européennes d'alim de la prise, donc en 4, une masse permanente, en 5 une masse commandée, et en 16, le +12V. La masse permanente est bonne au test de continuité, il n'y a pas de masse commander sur la golf, et que je me mette sur n importe qu'elle masse du véhicule, je n'ai pas de 12V, donc je vous demande un schéma électrique pour savoir ou vas le fils pour voir pourquoi il n'y a pas de 12V. Ou alors, si quelqu'un saurait m'expliquer le chemin que prend le 12V pour aller de la batterie a la prise? Et surtout savoir qu'elle est le fusible de la prise car sur ma haynes, ils ne parlent pas de la prise 