et bien voila je vous explique mon problème j'avais acheter il y a environ 3 ans un kit fermeture centraliser sur ebay de la marque spy pour ma mazda 323 mais sur cette voiture il y avais pas de moteur sur la porte conducteur donc par fainéantise peut être je l'ai jamais installer enfin bref je me suis dit je vais l’installer sur la golf je me suis servi des post du forum pour trouver les câble impec j'ai tout bien brancher tout fonctionne nickel mais sauf que si je me ser de la clé pour ouvrir j'ai le fusible 21 qui claque a chaque fois bon il me suffi de pas me servir de la clé je sais mais si un jours le système merde je veux pas changer le fusible a chaque fois que je monte dans ma voiture donc si vous savez d’où viens le problème et si ya une solution merci de m'aider ça serai cool
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golfistes75
morris
6 participants
fusible qui pete a l'aide!!!
morris- Nouveau golfeur
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golfistes75- Mordu du forum
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le seul solution fallait pas touché et fallait la faire monté par un electricien la faut que tu demonte et tu le fasse monté par quelqun qui se connait.
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golfistes75 a écrit:le seul solution fallait pas touché et fallait la faire monté par un electricien la faut que tu demonte et tu le fasse monté par quelqun qui se connait.
vulcain.69- Golfeur super calé
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a quoi correspond le 21?
morris- Nouveau golfeur
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bas enfaite je mis connait j'ai fait le CAP électricien la question n'ait pas comment brancher mais pourquoi quand tout est bien brancher puisque tout fonctionne les cligno clignote la voiture ce ferme et s'ouvre même le toit ouvrant ce ferme tout seul mais pourquoi si je donne un coup de clé dans la serrure sa fait un cours circuit et fait sauter ce fusible puisque les deux système sont brancher en parallèle, le faite de tourner la clé donne une impulsion +12v au moteur pneumatique mais je vois pas pourquoi ya un cours circuit alors qu’avec la télécommande non enfin si une idée vous viens je suis preneur merci
morris- Nouveau golfeur
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le 21 c les lumière intérieur le toit ouvrant la montre du compteur etc...
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morris a écrit:bas enfaite je mis connait j'ai fait le CAP électricien la question n'ait pas comment brancher mais pourquoi quand tout est bien brancher puisque tout fonctionne les cligno clignote la voiture ce ferme et s'ouvre même le toit ouvrant ce ferme tout seul mais pourquoi si je donne un coup de clé dans la serrure sa fait un cours circuit et fait sauter ce fusible puisque les deux système sont brancher en parallèle, le faite de tourner la clé donne une impulsion +12v au moteur pneumatique mais je vois pas pourquoi ya un cours circuit alors qu’avec la télécommande non enfin si une idée vous viens je suis preneur merci
Effectivement c'est bizard ...
vulcain.69- Golfeur super calé
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une inversion entre le + et la masse sur le moteur? ce qui ferais que tu envérrais ton + a la masse en tournant la clé
Dernière édition par vulcain.69 le Jeu 17 Nov 2011, 20:02, édité 1 fois
ptitloup89- Modérateur
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moi j'ai une question! avec ta centrale a distance, quand tu faire ta voiture et que tes vitres sont ouvertes, ca les fermes?
morris- Nouveau golfeur
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j'ai pas les vitre elec juste le toit ouvrant électrique donc forcement ça les ferme pas lol, d’ailleurs je trouve ça bizarre chez WV: fermeture centraliser, direction assister, toit ouvrant elec avec confort puisqu'il ce ferme a la fermeture des porte, mais pas de vitre elec drôle de système d'option pour les golf !!!
Golf 3gt tdi- Golfeur très expérimenté
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vulcain.69 a écrit:une inversion entre le + et la masse sur le moteur? ce qui ferais que tu envérrais ton + a la masse en tournant la clé
Pas mal !
morris- Nouveau golfeur
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pour l'inversion je pense pas j'ai fait cable par cable et puis sa fonctionne si j'avais inverser ca devrait pas marcher meme a la telecomande
lilboy67- Golfeur très expérimenté
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si justement avec la télécommande sa envoi d'abord a ton boitier puis a la pompe alors que quand tu mets la clé c'est direct a la pompe non?? ou alors je me trompe totalement...
Mais le 21 il gere quoi exactement????
Mais le 21 il gere quoi exactement????
morris- Nouveau golfeur
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je pense que je vais pas m'embeter je vais simplement couper les cable de fermeture et d'ouverture manuel comme ca si jamais cane marche plus le systeme a distance je pourais ouvrire ma voiture sans que le fusible lache ou mettre un inter qui me permetra de repasser en mode centralisation manuel au cas ou
morris- Nouveau golfeur
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bon bas la je comprend plus rien j'ai débrancher les fils vert et le gris il sont plus que brancher sur le kit de fermeture a distance a la pompe et pourtant ca marche toujours a la clé la bonne nouvel c que le fusible ne pète plus si quelqu'un a les schéma electrique de golf 3 ca serai cool car la je bug
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