Supression compresseur de clim

Bonjour,

J'ai prévu, ce WE, de remplacer la distribution (kit)sur la Golf III de 1995 type H01Z2A. A travers cette opération, je remplace également les 2 courroies accessoires.
J'ai un bruit de "cognement" de poulie jusqu'a 1000tr/mn après plus rien. Je suppose que la vitesse "aligne" le roulement défectueux. J'ai constaté un jeu sur la poulie du compresseur de clim.

QUESTION: Vu mes difficultés financières actuelles, est ce que je peu monter un courroie plus courte, identique à celle installée sur le même modèle mais sans clim et abandonner cet équipement dont je ne me sert pas?

Sur ma voiture;
- courroie trapèzoidale entraine la direction assistée et la pompe à eau
- courroie plate entraine l'alternateur et le compresseur clim via un tendeur spécifique

En l'état, la supression de l'entrainement de la clim va générer un pb de circulation d'une courroie plus courte à cause de la pompe et de la pompe de direction.

A travers des tuto sur le site, j'ai cru apercevoir, des photos avec un poulie pour courroie plate sur la pompe de direction. Est ce là ma solution? Remplacer la poulie d'entrainement de cette pompe?

Merci d'avance pour vos info.

Excellente journée.

salut ,je pense que le cognement vient plutot de la damper,pas du compresseur de clim,il faudrait que l on se voit un soir!!!

Bonjour,

C'est quoi la damper? J'ai un peu avancer et pour faire la modif, je crois qu'il faut supprimer le tendeur existant, remplacer l'alternateur par un autre pour assurer la tension de la courroie et changer la poulie de la pompe à eau.
Si vous confirmer, je laisse tomber. Trop cher.

Pour le bruit, je verrai plus tard en espérant que ça ne pète pas d'içi là.

Au fait, il me viens une autre question. La voiture a 300 000km. Au moment du passage à 300 000, le compteur c'est remi à ZERO!! Il affiche aujourd'hui 4500 bornes. Elle est neuve ! Normal?????????????

Excellente journée. A+

PS: Je te remercie pour ta proposition mais un pot mécano passe demain soir. Je te tiens au jus.
Par contre si tu as besoin de quelque chose dans le secteur du bâtiment (élec de préférence) n'hésite pas, çe sera avec plaisir.

oui sur certain compteur de golf comme le tien il se remette a zéro

C'est bizarre! Quant tu veux revendre ça donne une impression de magouille. Non?

A+

bien si tu est de bonne fois si tu lui dit et que tu lui explique il n y a pas de soucis sa passe

De toute façon, je n'ai pas l'intention de la vendre. Ensuite, quant tu achètes, il y a plein de détails qui font apparaitre le kilométrage et le type d'utilisation d'un véhicule.

J'ai juste était surpris du phénomène puisque affichage digital. Je pensais "ça n'arrive qu'a moi".

non non tu n est pas le seul , tu peu allais voir sur you tube il y en a plein ou sa repasse a zéro

https://www.youtube.com/watch?v=fmjsfRRE9s4 tien va voir ici

salut, t inquiete,mon compteur c est remis a zero en depassant les 300 000,c est normal,merci pour ta proposition ,avec plaisir entre palois

Re,

C'est quoi la Damper? Merci.

Le Damper c'est la poulie qu'il ya a en bout de vilebrequin, en gros c'est une poulie en 2 partie, la partie central est fixé directement sur le vilo, tandis que la parti extérieur (sur laquelle les courroie vienne senroulé) est monté sur silenbloc. En gros c'est un amortisseur de couples

OK Merci.

Le bruit (qui n'existe qu'en dessous des 1000tr/mn) disparait dés que l'on actionne (soulage) le tendeur. Je suppose qu'avec cette action on diminue la tension sur les poulies entraiées.

Après démontage des courroies et de la boite à air, j'ai pu, plus facilement acceder aux différentes poulies et j'attend un leger "toc" quand je manoeuvre celle du compresseur (d'où ma déduction).

Je m'y colle demain et vous tiens informés.

Bonne soirée.

A+

Bonjour tout le monde,

Un petit topo sur mon pb de bruit. Après les différentes opérations de démontage et remontage pour le remplacement de la courroie de distri, il s'avère que le bruit provennait du tendeur de courroie accessoires clim, alternateur.
Après remplacement de celui ci plus de pb.

A NOTER: Le tendeur fourni est légèrement différent de l'ancien. 2 Vis de fixation sont fournies car le corp du tendeur est plus épais. Prévoir, pour que le tendeur travaille dans sa plage de fonctionnement normale, une courroie de 8mm (minimum) plus courte que l'origine soit 1137 au lieu de 1145.

Voili, voila,

Excellente journée.