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ptitloup89
Booker
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    [GT Tdi 90cv] Accoups à l'acceleration

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    Message par Invité Dim 24 Avr 2011, 10:51

    Salut à tous,

    je tiens à m'excuser de la création de ce topic si le problème à déjà était traité, mais la fonction recherche ne fonctionne pas chez moi.

    Ma voiture, fait de leger accoups en acceleration franche (vers 2500 / 3000 tr/min)
    Rien en acceleration legere, ralenti OK, demarrage ok.

    J'ai lu pas mal de chose sur le nettoyage de l'actuateur de la PI, mais je n'ai pas l'impression d'avoir les symptomes (puisque ralenti ok , demarrage ok, accoups leger)

    C'est mon premier diesel, donc j'ai besoin de vous....

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    Message par Booker Dim 24 Avr 2011, 11:19

    moi j'ai eu les même symptome et sa venais de l'injecteur pilote.
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    Message par ptitloup89 Dim 24 Avr 2011, 11:27

    c'est clair que c'est l'injecteur pilote,, j'avais le meme soucis que toi!!


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    Message par Invité Dim 24 Avr 2011, 14:49

    tu peut faire une diagnostique chez VW ou quelqu'un qui a le VAG-COM ?
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    Message par Invité Dim 24 Avr 2011, 18:11

    Merci pour vos réponses, je viens d'acheter la voiture, donc je dois retourner voir le vendeur pour trouver un arrangement.

    Je n'ai pas vagcom, donc s'il faut je vais voir avec le vendeur pour qu'il paie un diag chez vw...

    Sinon ca vaut quoi un injecteur pilote?
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    Message par ptitloup89 Dim 24 Avr 2011, 18:16

    moi le mien d'occas, je l'ai payé 30€ mais neuf c'est pas donné!!


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    Message par Invité Dim 24 Avr 2011, 18:22

    pab60 a écrit:Merci pour vos réponses, je viens d'acheter la voiture, donc je dois retourner voir le vendeur pour trouver un arrangement.

    Je n'ai pas vagcom, donc s'il faut je vais voir avec le vendeur pour qu'il paie un diag chez vw...

    Sinon ca vaut quoi un injecteur pilote?

    450euros a peut prés chez VW l'injecteur pilote
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    Message par Invité Dim 24 Avr 2011, 18:30

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    Message par Invité Lun 25 Avr 2011, 10:50

    pab60 a écrit:Merci pour vos réponses, je viens d'acheter la voiture, donc je dois retourner voir le vendeur pour trouver un arrangement.

    Je n'ai pas vagcom, donc s'il faut je vais voir avec le vendeur pour qu'il paie un diag chez vw...

    Sinon ca vaut quoi un injecteur pilote?

    Salut,

    Tu l'as changé toi même? Est ce qu'il y a un reglage à faire apres?
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    Message par ptitloup89 Lun 25 Avr 2011, 11:51

    oui tu peux le changer toi meme, tu as juste un boulon a enlever et y'a pas de réglage a faire!


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    Message par Invité Dim 15 Mai 2011, 16:57

    Booker a écrit:moi j'ai eu les même symptome et sa venais de l'injecteur pilote.

    ptitloup89 a écrit:c'est clair que c'est l'injecteur pilote,, j'avais le meme soucis que toi!!

    Salut,

    Avec un peu de recul, un nettoyage de debimetre, tout filtres changés, egr desactivé (plaque) :

    Ca me le fais toujours, et aussi parfois en acceleration legere.

    Aviez vous aussi les accoups parfois en accélération legere?
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    Message par ptitloup89 Dim 15 Mai 2011, 18:04

    oui quelques fois mais tres rare


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    Message par lilboy67 Dim 15 Mai 2011, 18:42

    Quenlqu'un aurais une photo pour voir où ce situe cette injecteur?
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    Message par ptitloup89 Dim 15 Mai 2011, 18:46

    tiens l'injecteur pilote, c'est celui qui est entouré en rouge
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    Message par Invité Dim 15 Mai 2011, 18:50

    ptitloup89 a écrit:oui quelques fois mais tres rare

    Ok, merci à toi.

    Avais tu valider le defaut en tapant d'un coup sec sur l'injecteur pilote, moteur au ralenti? (comme indiqué dans vagcom je crois)
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    Message par ptitloup89 Dim 15 Mai 2011, 18:53

    non du tout pkoi?


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    Message par Invité Dim 15 Mai 2011, 19:16

    Pour savoir si ça validait bien le soucis.

    Bon je vais en acheter un d'occasion, je vous dirai si ça a solutionné la soucis.

    Encore merci Wink
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    Message par ptitloup89 Dim 15 Mai 2011, 19:21

    de rien Wink


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    Message par denardou Dim 15 Mai 2011, 20:36

    le probleme d'occas sa ce trouve il sera dans le meme etat
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    Message par lilboy67 Dim 15 Mai 2011, 21:16

    Merci pour la photo mais si tu en change un faut pas tous les changer?

    Et il me semble que l'ont peut en mettre un plus "gros" non?
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    Message par ptitloup89 Dim 15 Mai 2011, 21:20

    pas obligé de tous les changer! non tu dois mettre le meme, si tu en mets un plus gros tu dois faire une reprog


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    Message par lilboy67 Dim 15 Mai 2011, 21:23

    Ah oki, oui c'est bien ce qu'il me semblait Smile
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    Message par ptitloup89 Dim 15 Mai 2011, 21:24

    Wink


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    Message par lilboy67 Dim 15 Mai 2011, 22:13

    Simple question si je veux changer mes injecteurs et mettre des 2116 je peux les trouver où?? seulement chez VW?
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    Message par ptitloup89 Dim 15 Mai 2011, 22:38

    sur le boncoin ou autre


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