Question Compteur,..

Bonjours a tous,

Mon compteur ma lâcher, je vais en casse mais je ne trouve pas le mien, car moi j'ai l'heure a la place des tr/min, je trouve que ceux avec les tr/min j'ai demander au mec de la casse si je pouvait le monter sur la mienne sans soucie, il me dit que non, et d'autre oui,

Quelqu'un a déjà tester ? ou sais ?

Salut, alors pour golf 3 je ne saurais te dire, mais ma toute première voiture qui était une golf 2, j'avais mis le compteur d'une autre golf (même puissance, puis remis le km identique) avec un compte tours en plus et ça marcher très bien! Le top de ne plus avoir la grosse horloge je trouvais à l'époque.

Pour la 3 je pense que c'est pareil regarde si les connectiques sont pareils car je sais que certains modèle ont des branchements différents (enfin sur golf 2, les golf 3 je ne mi connais pas encore assez). Sinon ta casse peu pas te laisser le tester? Genre tu leur laisse tes papiers le temps que tu le monte sur ta golf pour le tester.

tu peux prend ton faisceaux de compteur apres si tu veux utiliser le compte tour il te suffit de le racorder

ben la connection c'est en un seul, enfaite apparament y a des couleur differente...
Après j'ai une casse qui veut bien que j'éssait le compteur mais chepa si sa va bien marcher, surtout que ma golf est vendu en decembre ! je doit faire vite

sa marchera c sur mais prend le faisceaux du compteur si tu veux ke le compte tour marche

c'est pa chian le faisseau a retirer ?

non 2min a pienne

y aurrai pas un tuto ?

Pas besoin de tuto , tu enlèves les plastiques celui devant le compteur (c'est le plus chiant, il est pris des deux côtés par les bouches de ventilation) et ceux sous le volant pour avoir accès à tout le câblage. Tu démontes ton compteur, la prise sera derrière sur ta gauche. Après c'est comme qui rigole, faut juste pas faire ton bourrin et suivre ton faisceau en le faisant descendre pour le débrancher en bas.

Pas besoin du faisceau, il est compatible ainsi...

Car à partir du LCD on peut afficher les tr/min dans les menus cachés.

doncj e peut sans aucun soucie acheter un avec tour minute et le brancher normalement ?

oui apres pour brancher le compteur tour ta un fils a brancher voila un petit tuto avec
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet466631.htm

DEMOSSS a écrit:oui apres pour brancher le compteur tour ta un fils a brancher voila un petit tuto avec
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet466631.htm

Je me répète c'est plug and play, pas de fil à brancher...

bihash a écrit:

DEMOSSS a écrit:oui apres pour brancher le compteur tour ta un fils a brancher voila un petit tuto avec
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet466631.htm

Je me répète c'est plug and play, pas de fil à brancher...

c clair , il faut pas le faisceau , j'avais mis un compteur de golf 3 gti 2l 8s dans une ibiza 1litre 45chevaux ( un bolide )qui n'avait pas le compte tour d'origine et ca fontionnait nickel

Alors c'est parfait je vais aller en casse en acheter un, et je vous tien au courant, mais pas de suite j'ai une autre bricole a faire decu, merci les golfiste ! c'est simpa !