bas de caisse origine détériorés (pourri) où trouver les pièces et comment changer ?

Bonjour à tous, j'ai sur ma golf 3 tdi des trous dans mes bas de caisse du à la rouille et ils sont en mauvais état, il faudrait que je les change si je veux passer le contrôle technique et empêcher que la rouille se propage dans le châssis de la voiture ( si ce n'est pas déjà fait ) malheureusement j'ai peu de budget...
-est ce que je peux les changer moi-même sachant que je bricole un peu et peut avoir l'aide d'un mécanicien ?
-où en trouver en bon état et à combien idée de prix ?

Merci d'avance,
Bonne journée à tous !

tu decoupe tu resoude tu repeind
si je dit pas de betise

ok je ne peux pas éviter de découper et ressouder ? parce qu'il faut savoir le faire, on peut pas les enlever sans découper ? ils sont attachés au reste de la carrosserie ?

il nous faut des photo pour mieux t"aider il faut la lever sur un pont
sinon les bas de caisse se vend en neuf et oui il faut découper souder
mais d'abord quelques photo car mes bas de caisses ont était refait avec des plaques de tôle soudé au mig par un carrossier

Salut,
je suis dans la même situation que toi, et comme ils te l'ont dit, deux solutions. tu coupes, tu vas chez vag acheter des bas de caisse (genre 120euros pièce je crois) et tu ressoudes.
Soit tu coupes jusqu'au point où il n'y a plus de rouille, tu traites, et tu soudes des plaques.

Tu es sur que ca ne passera pas au CT ? en général c'est signalé mais sans contre - visite

oui sa passe normalement a moins que se soit au point d'être dangereux

vr62 a écrit:oui sa passe normalement a moins que se soit au point d'être dangereux

Ouais voila, perso sur mon Variant les bas de caisses a l'avant sont pourris comme il faut j'ai pas eu de contre visite

meme réparé si c'est visible il précise quand meme corrosion ,lui il ne peut pas savoir comment c'est en dessous de la réparation

j'ai pas trop de moyens en ce moment, donc si je peux les restaurer et ressouder je vais essayer de faire ça, car des bas de caisse neuf ça va faire cher... ils sont juste abimés à l'avant sur 30 à 40 cm de long sur le coté gauche j'ai enlevé la pourriture tout était rouillé j'ai donc un trou maintenant et j'ai reccouvert de graisse en attendant et je vois directement le chassis en dessous du bas de caisse il y une sorte de barre en métal avec des trous dedans bon elle n'est pas rouillé et est en bon état elle doit surement consolider tout le chassis et etre importante alors question :

j'enlève toute la rouille qui reste visible ?
je dois ensuite mettre un produit spécial genre antirouille ?
après faut que je soude avec quoi des plaques de toles ? ou bien je peux appliquer genre un mastic aluminium ?

parce que bon j'aimerais quand même que ce soit costaud et protecteur car actuellement si je dois changer ma roue avant je ne peux pas lever la voiture à ce niveau tellement c'est fragile et enfoncé ! et il faut qu'àpres les réparations je sois sur que je n'ai pas de problème pour qu'elle passe au controle technique.

j'attends vos réponses et conseils ! merci d'avance ! j'essaie de vous poster des photos des dégats à l'occaz

j'ai appellé un carrossier il m'a dit une solution qu'en pensez vous ?

-enlever toute la rouille et bien nettoyer les surfaces
-combler le trou par de la mousse polyuréthane (mousse qui gonfle et durcit)
-découper le trop de mousse dur qui sera sorti avec la forme du bas de caisse
-poncer et mettre de la fibre de verre
-poncer et mastiquer
-enfin mettre de l'anti gravillon sur tout le bas de caisse

Vous en pensez quoi ? personnellement ça me parait bien sauf que je ne pense pas que ça solidifira assez pour que je puisse mettre le crique en cas de besoin, non ? sinon c'est bien car pas cher, facile et çe devrait passer au control technique..
dites moi ce que vous en pensez.. bonne journée à tous !

bonjour

perso si il aurait pas le cric a mètre sa irai

mais la si tu crevé sur la route ou tu ramené au garage et qui font pas attention il vont tout casser

mais bon si pour faute de moyen je ferai pareil de toute façon