Golf 3 GT TDI 90 FUME BLEU

SALUT A TOUS!
1 Ma golf tdi émet de la fumée bleu a peu près pendant 30 sec après le démarrage a peu près, et au petit matin un petit peu plus.

2 Elle émet une fumée noir quand j'accélère franchement du jor dans les 4500 tr bien sur je le fait ca après que elle soit chaude.

Je ne pence pas que c'est normal vous en pincez quoi?

un tdi c'est normal que sa fume noir en montant dans les tours et la fumée bleue c'est parce qu'elle doit bouffer un peu d'huile au démarrage.

regarde tes durites la n75 sa peut que sa soit inversé ou mal monté sa me le fesait et apres sa plus rien.

Merci
n75 BIEN Branchée. je crois que c'est l'huile.
Que faut il faire pour qu'elle ne mange pas de l'huile elle a 266 000 KM.
Ça peut venir du filtre a gazole?

l'odeur d'huile sa se sent pareil si c'est du gasoil
tu peux changer le filtre a go si sa na pas était fait récemment
pour ton km je pense c'est normal

EN TOUT CAS LES 200 KM/h elle atteinte sans problème.

C'ete la voiture a mon cousin , et un jour le capot ouvert j'ai vu que les durites de gasoils été rouge et pas jaune comme le gazole, je lui est pose la question si il avais pas mis du fioul par hasard il me répond que oui sans faire expré 15 litre. ca peut venir de la ou pas?

le gasoil rouge sa peut que sa soit du gasoil detaxé les agriculteurs s'en sert beaucoup

ou appel ca le mazout

pour la fumée bleu

turbo ,joint de queue de soupapes,segmentation quoi que..

MAIS CE QUE JE TROUVE BIZARRE QUE ÇA LE FAIT DE MOINS EN MOINS ET APRES UN COUP DE GAZ CA PART TOUT DE SUITE.

Bon j'ai change les bougi de prechauf , ca n'a rien donne , j'ai achete le filtre de gasole il y a une technique pour le changer.

Un mecanicien ma dit que c'est possible que c'est ma baterie
car j'ai remarque que ca me le fait a chaque fois que le moteur est refroidie plus au moin 3 heur apres le dernier arret du moteur.
Vous en pance quoi?
je pencée au callage de ma pompe a ingection car la distribution c'est moi que je vient de la refaire , mais bon apres le montage elle a demmarée directement , mais le moteur ete chaud si ca joue qq chose?

la mienne aussi fume bleu au démarrage, fume noir tres rare car je tape beaucoup dedans, et faire hurler ton tdi a 4500t alors que le moteur ne donne plus rien a 4000t j'en vois pas trop l'utiliter, sa dépend aussi de l'huile que tu utilise.

tdi 90 1z 12/94
220.000km

Non Mais moi la fumée bleu c'est tout un nuage qui ce forme car je tourne le demareur
temp que elle ne demmare pas.
Sans gazole qui rentre et que l'huile qui ce balade , c'est le moteur qui pompe et pas une pompe de gazole ,car j'ai pas assez du jus au bornes de la baterie je crois

tu a vérifier le calage de ton moulin? il démarre au quard de tour?

comment on le fait

ouai ben cherche pas si avant que tu es fait ta distri ca fumer pas et k'aujourd'hui ca fume ca vien de ton calage!! je comprend pas que l'on puisse faire une distri si on connai pas les calage d'origine!! le forum est la pour ca et y'as des topic sur internet

+1 graig

simple la distri
tu dois avoir ton repère volant moteur fasse eu repère fixe de la boîte,ensuite tu dois pouvoir pigé la pompe et l'aac tu dois pouvoir mettre la cale.

NON MAIS JE SAIS LE FAIRE LA DISTRI mAIS APRES ON PEUS SE TROMPER SUR QQ MILIMTRES et joue sur le demmarage don la j'ai devise les 4 vises de la pompe injection et en la poussant ver le moteur je trouve que elle demmare mieux et en plus na n75 ete debranche , on vais voir comment elle se comporte le matin!

PROBLÈME RÉSOLU ,CE MATIN DÉMARRE IMPECCABLE AU CAR DE TOURS ET SANS FUME ! TROP CONTANT

Bonjour MZ-BORZ,

Le topic date depuis un bon moment, je me permet de le remonter car j'ai le meme probleme que toi... (fumé bleue au ralentis en accelerant legerement a froid)
Peut tu m'expliquer quelles visses de la pompe a tu devissé et comment tu as procédé??
si tu recois ce message, merci pour ton aide

aplus

Bonjour a tous,

vu que j'ai pas de réponse,

Pensez vous qu'un dieseliste peu régler ma pompe a injection et que fera t'il exactement comme intervention?

Merci

sa sens pas l'huile bruler a l'échappement ?

Salut adrinou,

Ben non justement, pas d'odeur de d'huile ni de gasoil brulé.
Ca a commencé cette hiver, grosse difficulté a demarrer, la voiture secoué dans tous les sens avant demarrage (20 secondes en 3 fois de tentative) une fois demarré, grosse fumée bleu qui se degagait de l'echappement. Seulement a froid. A chaud rien et demarre bien. (bougie de chauff neuve changé cet hiver)

Mes niveaux huiles eaux ne bougent pas depuis 1 mois (derniere vidange)

Merci