probleme connection

bonsoir a tous
j'ai un petit sousi avec mon vr6 j'ai 4 fils sans cosse pour brancher mon radiateur d'eau je voulais vous demander quel fils va ou ?? car mon ventilateur ne active pas il est pas brancher accause de ça
merci a vous

bonjour je voulais vous demander si vous pouvais me dire quel couleur de fils je doit mettre sur la cosse de ventilateur merci

a se que je voi personne a de ventilateur dans leur moteur mais bon merci quand meme

tuner a écrit:a se que je voi personne a de ventilateur dans leur moteur mais bon merci quand meme

si tu part comme sa personne va t aider tuner tout le monde na pas un vr6 et n est pas connecter au meme moment que toi laisse un peu de temp le week end les menbres viennent le plus souvent le dimanche soir le reste du week end ils ont une vie je pense en dehors du net donc pas de souci l aide viendra

c bon j'ai trouver une solution pour mon ventilo je l'ai brancher en direct il tourne vite mais il refroidi nickel plus de chauffe moteur

slt , si tu pouvait nous faire une chtite photo de tes fils ca serai cool , sinon pour ton branchement en direct ,tu veux dire que ton ventilo tourne en permanence dès que tu mets le contact ? parce que ton ventilo ne va pas durer très très longtemps comme ca

en faite il faut 3 gros fils pour pas qu'il chauffe ou fonde
1 brancher au + de la batterie et du ventillo en permanence
1 moin a la batterie a l'interieur du vehicule
et 1 moin qui va du ventillo au vehicule
ensuite reunir les 2 moin et sa marche comme sa sa fait une sorte d'interrupteur mais manuelle
et sa ma permis de voir que mon thermo-contact etait mort c pour sa que j'ai fait se branchement temporaire

Ok , mais les 2 thermocontact était mort ? Parce tu aurai pu brancher sur le 2 eme, sinon ouai c une bonne soluce a condition de mettre un fusible

j'ai verifier tout les fusiles aucun n'était mort a mon avis c celui qui et au radiateur qui est mort je verai bien quand je le changerai de toute facon que je le change maintement au plus tard sa revient au meme au pire je change les 2 d'un coup au moin je serai tranquille et je vien d'avoir le vr donc une remise a niveaux s'impose j'aime bien avoir un vehicule qui tourne nickel et bien entretenu

j'ai mis un fusible d'un kit de branchement d'ampli avec les fils qui vont avec donc normalement sa devrai tenir et c juste le temps que je remettent tous a niveaux