Utilisation du régime moteur 1.8 90cv

Salut a tous...
Je me posais une question aujourd'hui, puisque nouveau propriétaire une 1,8L 90cv...

Quels sont d'après vous les régimes moteurs idéaux pour le fonctionnement du moteur?
Je sors d'une G2 GTD donc je dois avoir des bon vieux reflexes de mazout...
Par exemple je roule souvent autour des 2000 t, soit entre 1600 et 2300 tours quoi...
Mais vous?

J'ai des mauvaises habitudes?
Pasque sur la clito 16v de ma mère j'ai plus l'habitude de tourner vers 3000 t ou plus

Heu honnetement, en dessous de 2500-3000 j'ai pas grand chose .. je tourne donc en general entre 2500 et 4000 .. ca reste un essence, pas un mazout !

La puissance max est aux alentours des 4000 4200 il me semble.
Donc tu peux avoir le pied lourd
Mais la conso s'envole un peu quand même donc les 3000 3500 sont plus raisonnables.
!!!


Non à fonnnnnnnnd ....

je dirai meme que entre 1600 et 2300 tours le moteur se fait prodigieusement chier ..
c'est ce que je reproche aux quelques personnes qui essayent titine, qui conduisent en general des mazouts .. "appuye un peu ! c'est pas un mazout .. sinon tu va caler au prochain changement de vitesse XD"

darkyo87 a écrit:La puissance max est aux alentours des 4000 4200 il me semble.
Donc tu peux avoir le pied lourd
Mais la conso s'envole un peu quand même donc les 3000 3500 sont plus raisonnables.
!!!


Non à fonnnnnnnnd ....

les 90cheveux sont à 5500tours/min
Honnêtement pour moi je suis toujours entre 2500 et 6200 Quasi jamais en dessous, ou alors quand je suis une limace

la même, je tourne autour de 4000 quand je tape dedans en mode campagne et jamais de rupteur maxi du 6000 quoi mais le 1.8 consomme beaucoup.
j'ai fais un test derniérement, j'ai vraiment roulé comme un vieux (genre 5éme a 50 60 km/h) et j'ai reussi a rouler 600 bornes sans taper dans la zone rouge
donc en gros je suis vraiment heureux de mon petit 1,8 90cv il est vraiment polyvant et dans les petites routes je me fais trop plaisir et je fais pleurer mes potes qui ont tous voulu se payer une voiture moderne ! genre j'enrhume mon pote en suzuki swift 16s ou un autre en polo match II
un bon petit moulin ! il ne faut pas avoir peur de tirer un peu dedans de temps en temps sa dérouille la cheville droite !

En fonction de ce que je dois faire et de mes envies je tourne entre 2000 et 6500tr/mn

En mode limace et 2000tr/min mini(changement rapport a 2800 environ) je consomme peu(8L avec mon cab en 1.6 101ch) donc je suis plus souvent comme sa qu'a 6200tr/mn Mais apres c'est a toi de voir si tu peux suivre financierement!! Ta conduite s'adapte aussi a tes economies et a tes envies du moments!! Si tu as envie de rouler faut pas hesiter c'est tout!!


Enfin moi je vois les choses comme sa!!

Jerem47 a écrit:En fonction de ce que je dois faire et de mes envies je tourne entre 2000 et 6500tr/mn

En mode limace et 2000tr/min mini(changement rapport a 2800 environ) je consomme peu(8L avec mon cab en 1.6 101ch) donc je suis plus souvent comme sa qu'a 6200tr/mn Mais apres c'est a toi de voir si tu peux suivre financierement!! Ta conduite s'adapte aussi a tes economies et a tes envies du moments!! Si tu as envie de rouler faut pas hesiter c'est tout!!


Enfin moi je vois les choses comme sa!!

Faites comme moi dans ce cas Le Gpl est LA solution
Ma conso varie entre 13 et 15 litres. Pour les extrêmes (la plus basse) 7,5litres (la plus haute) 20 litres.
Faites 15 litres au Gpl (en Belgique pour ma part) 15x0,565euro = 8,475 euro pour 100 Km
Faites simplement 10 litres à l'essence (sp95) 10x1,40euro = 14 euro pour 100 Km ( et sans se faire plaisir )
J'en suis très content en tout cas

j'ai jamais dépassé les 8.7l/100, et encore, en tirant dedans ..
et pourtant .. j'y vais bien ! lol

whaou 8.7l maxi flemmard comment tu fait ?
moi c'est environ 4000 à 6000 tours et la conso et entre 14l à 9l environ
le maximun que j'ai fait avec le plein était 600 bornes et le mini c'est 250 bornes

250km c'est la conso d'un vr6 énervé

ouai et la c'est la conso d'un 1.8l dans la zone rouge tous le temps .
vive les routes de campagne

prend un vr6 tu va te faire plaisir

oui j'y compte bien d'acheté un vr6 mais pour ça , il faut que je vende le gt et le gti

énorme ! 250 km !
tu a tiré tous les rapports au bouts la je pensais avoir fais le record avec 350 bornes mais la je dit respect ...
la campagne sa vous gagne !
mais bon on consommes comme des porcs on use nos titines et en plus on pollues ... qu'elles bande de gros c**... mais quel plaisir !

c'est clair
mais quand on aime se faire plaisir ben , on en abuse

sim62179
350 bornes c'est ma conso moyenne avec un plein ( et encore je me retient )

sa fait beaucoup je trouve pour une conso moyenne

oui c est clair .. avec ma polo 1.4 javais fait 11l de moyenne une fois, que en ville en tirant dedans ,, je pense pas pouvoir faire difficilement plus avec la golf ..

oui c'est clair c'est énorme
pourtant elle roule super bien mais elle consomme une dingue

perso quand je me fais plaisir assez souvent jtombe a 450km, rarement moins ..

tony3gt a écrit:oui c'est clair c'est énorme
pourtant elle roule super bien mais elle consomme une dingue

peut être un soucis de sonde lambda ou la semelle du monopoint
tu a la conso d'un vr6 et le 1.8 consomme moins meme a 6000t

ouai c'est clair, la fois ou j'ai fais 350km je passais tous les rapports à 6000 et je tiré première deuxième troisième dans les retranchements sur des grosses routes de merdes...
à mon avis 350 de moyenne il y a une couille dans le paté mec
le 1.8l c'est du 600 km en général, perso j'ai déjà passé les 700 en tapant le fond de la réserve sinon je me serais payer une gti direct 350 bornes pour un petit moulin ! c'est un gouffre ^^

avec mon moteur préparé je fais 550kms sans la réserve. elle consomme comme a l'origine

il y'a pas mal de personnes qui disent qu'elles font 350kms avec leur 1.8L tu n'es pas le premier a le dire bizarre.....

tu va peut-être rire mais mon gti consomme moins que mon gt