[01][Golf 3 VR6] Bruit bizard sur moteur VR6 (video)

Salut a tous, je vous fait part d'une video de mon moteur qui fait un bruit suspect... Celui qui a deja eu ce soucis peut me dire d'ou cela peut venir ... ? Joint de culasse, queu de soupape, poussoir hydraulique, qu'est ce que sa pourrait bien etre ? A savoir que je commence a avoir du depot de calcaire au niveau de la pompe a eau mecanique... Le galet tendeur a été changer il y a 2 ans....
Bref donner moi vaut avis...

https://www.dailymotion.com/VRgomePro/video/15610472

salut, j'ai l'impression d'avoir le meme bruit que toi, moi je pense au poussoir hydraulique, cela me le fait depuis quelque temps.

ecoute si le bruit vient du haut du moteur ou du bas. Si c'est le haut il y a des chances que ce soient les poussoirs, en bas il y a les bielles.Pour ton problème de calcaire ça ne devrait pas exister si tu mettais du g12+ en vente chez vw

Regarde au niveau de ta tête d'allumage où y a tout tes faisceaux de brancher si le bruit vient pas de là

Car moi aussi par moment elle le fait

Salut, Lexino je penssais aussi au poussoirs mais j'ai enlever mon colecteur d'admission et mon cache culbuteur pour acceder au haut moteur et verifier le jeu de mes poussoir et aparament aucun d'entre eux n'as de jeu et sont tous lubrifier comme il le faut... Mais pourtant je suis sur que sa vient d'eux !


Salut JejeVR6, jespere vrement que cela ne vienne pas des bielles quand meme, le bruit vient du haut vers le filtre a aire. Au tout debut je pensais au galet tendeur de HS mis ont la plus part des gens me dise poussoir... Pour ce qui est du calcaire je c'est pas si c'est crement sa car je met du liquide de refroidissement pas de l'eau mais c'est un peu blanchatre meme moi sa metonne. Le G12+ j'en n'est acheter la avec une pompe a eau mecanique vase d'expension, galet tendeur et couroie a nervure il me reste plus que les sonde a acheter mais je ne c'est pas ou les trouver et les quelle prendre je m'en mele les pinceau a chaque fois... Et si ce bruit n'est pas toujour regler apres avoir refait le circuit de refroidissement ce sera un joint de culasse complet de refait ( poussoir, joint de queu de soupape et tout ce qui suit....)

Salut Joebarts, et bien ma tete d'allumeur rectangualaire est neuve... Bizard quand meme sa fait un bon bout de temp que j'evite de rouler avec. Je fait tourner le moteur et quelque tour de roue style 5 a 10km grand max hitoire quelle rouille pas

Merci a tous les 3 ! Jespere avoir d'autre avis. Toretto ma beaucoup aider aussi dans mon probleme !

Moi j'opterai plutot pour le tendeur de chaine (maladie sur la VR). On dirai que ta chaine bat un peu

Salut Niko, oui c'est probable que ce soit mes tendeur de chaine, j'opte pour la chaine inferieur detendue car celle superieur et bien bien tendue... Mais pour changer mes tendeur de chaine il ne faut pas demonter le moteur ?

Salut Mehdi,
Pour l'inferieur oui, y faut tomber la boite tu a peut etre un guide de casser et la chaine glisse mal dessus donc du coup sa fais des bruit bizard.
Mais regarde bien que se soit bien sa pas que tu demonte tout pour rien quoi

De toute les maniere je comptais changer mon disque d'embrayage donc de tomber la boite ne me gene pas pour le remplacement des deux tendeur inferieur en revanche pour les deux tenduer superieur pas bezoin d'operation specifique n'est ce pas ?

Nan sa va du moment que tu sais ou tu mets tes main sa ira mais le fais pas si tu sais pas faire quoi !! Car les tendeur si y sont mal mis premier coup de clé la chaine saute et aie !!! Au revoir le VR

Ok Niko ! Alors en plus du circuit de refroidissement et du remplacement du galet tendeur + courroie et de l'embrayage je vais changer mes 4 tendeur de chaine inf et sup et si apres tous sa elle continue a claqué et bien distribution oblige !! Tkt c'est pas moi qui vais faire tous sa mais un amis mecano en plus j'ai pas tout les outils necessaire merci de ton aide comme dab tes toujours la TOII !!!! MERCI !!

Pas de probleme Mehdi mais comme je t'ai dis regarde bien que se soit sa pas que se ne soit pas sa du tout mais si tu les change c'est pas plu mal sa pourra lui faire que du bien à ta VR

Oui tu as tout a fait reson faut etre sur que sa vienne de la. Je vais lui ramener demain pour en reparler et puis tout partira de la de toute maniere je te tiendrais au courant .

Ok sa marche poto

avec donc ta distrib a changé oublie pas la grosse visse qui sert de tendeur / piston qui s'essoufle aussi avec le temps.

n'oublie pas aussi si tu fais le circuit d'eau, les 2 ou 3 sonde si tu as la clim sur le bloc pipe a eau et le thermocontacteur sur ton radiateur, ton calorstat et je dirais aussi du g12+ soit en version toute faite soit en 3L + 3L d'eau déminéralisée.

voili voilou mes suggestions

Salut Toretto, oui tkt pas tout est noté sur papier ce que tu m'avais aussi conseillé. Par contre j'arrive pas a trouver toute les sondes surtout le thermocontacteur... Pour les piston c'est bien trop cher pour les changer toute maniere . Oui j'ai du G12+ et je le melangerais avec 3litre d'eau déminéralisé sans soucis trop presser de resoudre ce probleme sa manque le VR !!

le thermo j'ai la reference vw, je l'ai sous tata kate je te la donne par mp ce soir tard
tkt moi aussi je suis là avec tout ce que je t'ai dit sur msn mon ami, et les devis et les heures passé a discuté de ta bagnole ton vr va ronronné comme jamais a distance avec mes conseils lol

Salut Toretto, je vient d'ammer faire un tour avec le VR elle roule trop bien malgré ce claquement c'est trop domage sa gache tout ! Oui jespere que tu as reson qu'elle ronronnera comme avant ! Vazi il me manque plus qu'as acheter ces sonde et je commence les reparations !! Et toi tu en n'est ou avec ton VR ?