comment débrider son vr6 ???

Bonjour a tous,j'aurais bien voulu savoir comment débride t'on un vr6 ?
cela fera t'il plus de bruit ?
merci

débrider un VR?? ils ne sont pas bridés il me semble
je pige pas trop le sens de la question...
tu veux augmenter la puissance ou le bruit?

attendons les pros du VR...

si j'en ais vu pas mal sur le net qui parlais de vr6 bridé et qui voulait les débrider,et moi j'aurais bien voulu gagner quelques chevaux et faire un peu plus de bruit...
ceci dit j'ai regarder sur le catalogue mecathenic et il existe bien un outil pour débrider les échappements.

c'est pas un scooter un vr6 hein, et ceux qui disent ca sont des crétins.

c'est pas genre tu achetes un kit malossi et un pot ninja et hop 50cv d'un coup.

commence par arreter de croire les anneries du net zeekvr6, c'est un conseil préventif


tu veux augmenté ou préparé ton vr6 , c'est simpla ya deux budget a prendre en compte :

une refection complete du moteur pas loin des 1500 2000 euros

une préparation moteur turbo ou compresseur dans les 3 a 5000 euros

ensuite préparé ton vr pour recevoir tout ca arceau freinage organe de sécurité dans les 1500 2000 euros.

oui je sais bien que c'est pas un scooter! mais il existe bien l'outil pour le faire pourtant !
sinon que me conseil tu pour gagner un max possible de chevaux et de couple ?

ya aucun outil qui permet de modifié ca mon ami, pour gagné en chevaux et couple, il faut modifié ton moteur soit par un turbo ou un compresseur ...


tu peux deja aussi refaire une refection complète de ton moteur il tournera deja mieux et t'en remerciera

et quel est le prix de la refection???

marqué plus haut dans mon post au dessus

pour Toretto
Inutile de refaire ton moteur pour avoir + de chevaux sous le capot. Franchement il te suffit pas ton VR6 ??? .
Et en plus il tourne bien rond ton moulin nan ? Soit fière d'elle !

J'ai une meilleure solution à te proposer : Vends-là et achète toi une WEINECK COBRA 780 et tu risque pas d'être insatisfait crois moi

oui elle tounre bien mais je sais pas je trouve quel manque de puissance,j'avais le corrado 2,9l juste avant celle ci et je trouvais qu'il tournais mieux pourtant il avait plus de kilométres,mais une ligne compléte en inox bastuck,donc peut etre que cela ne donne pas pareil non plus !!!

+100000 avec toretto et transporter6cv


j' ai eu un corrado vr6, avec ligne
déjà pour infos le bruit emplifie les sensations,
le corrado est un coupé avec plus de vitesse, et positions de conduite ect différent,
ton vr6 à la modif du papillon, ou un papillon de 2.9l, ??

il y a un topic pour préparé les vr6, avec les prix indiqué par toretto...

voilou

comment on vérifie pour le papillon?