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crash-master
nigolf 54
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    moteur qui cale

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    Message par nigolf 54 Mer 11 Fév 2009, 19:20

    voila ami golfiste , ma vr6 cale tout seul au ralenti de temp en temp, hier j'ai installer une sono ( ampli,sub et enceint) et quand elle cale c'est quand j'ai tout la sono qui tourne , est-ce possible que le probleme sa soi du fait qu'il est trop d'intenssiter pomper par l'ampli qui fit caler le moteur???

    merci a vous
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    Message par crash-master Mer 11 Fév 2009, 20:18

    salut j ai moi aussi une bonne sono dans le coffre et ca ne me fait pas caler par contre quand je vais en buter de direction assitée la elle cale, peux que ta batterie commence a faiblir ?
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    Message par nigolf 54 Mer 11 Fév 2009, 23:01

    ouè je pensser pareil mais bon je verai si sa recommence
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    Message par hkh69 Jeu 12 Fév 2009, 09:08

    Ben moi les problèmes ont commencé quand j'ai voulu installer la sono aussi. Depuis, au démarrage, le ralenti ne tiens pas tout de suite, soit il est très bas, soit elle cale.
    Je dois accélérer au démarrage pour que tout se passe bien!
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    Message par alias06 Jeu 12 Fév 2009, 12:25

    salut
    j ai eu les meme symptome que vous et apres avoir tout controler j ai trouver plusieur petit probleme rien de grave. Very Happy

    regarde t es durite de depression d air ou l admission d air il arrive qu il ne soit pas bien connecter et que tu es une prise d air ressert les collier
    regarde aussi qu' aucune de t es durite ne soit coupe ou n es pas fondu sur le collecteur j ai eu le cas la semaine derniere (celle qui part du debimetre et qui va vers le filtre a air ) pour info ref de la durite 021133518g 50€ la plaisanterie chez vw affraid attention il existe different model moi elle comportait 1 entrée et 2 sortis moullé comme un T
    si non nettoie le papillon du debimetre chez norauto il on des bombes nettoyante degraissante bardahl a 10€ environ
    enfin change change ton filtre a essence (20€) avant ca fini ton reservoir d essence car il arrive que l essence que l on prend a la pompe contienne de l eau ou de l huile (qualité de mer.. ou fond de cuve) rien de telle pour encrasser le moteur...
    j en ai profiter pour faire la vidange et le filtre a huile et depuis plus de pb
    ceci dis il existe d autre possibilite mais celle ci son les plus courante
    bon courrage tenez moi au courrant Wink
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    Message par hkh69 Ven 13 Fév 2009, 10:14

    Merci alias06, je vais essayer de regarder çà ce week end!
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    Message par alias06 Sam 14 Fév 2009, 21:33

    y a pas de quoi on es la pour s entraider a charge de revenche et j espere que tu va trouver la solution a ton probleme Very Happy
    au faite ton ralenti a froid et a chaud son a combien ca peu aider et es ce qu il sont stable avant qu elle cale des fois qu il soit trop bas...
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    Message par nigolf 54 Dim 15 Fév 2009, 01:52

    ouè c'est toujour satble
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    Message par djydane Mer 26 Nov 2014, 12:05

    idem pour la sono mais sur ma 1ere voiture le compte tour bougé avec les basse...
    mais un condo balasse et plus de problème de phare qui clignotent Smile
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    Message par Alban Mer 26 Nov 2014, 12:22

    oh le deterrage de compet'


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