probleme compteur de vitesse et compte-tour

Bonsoir, j' ai quelque probleme avec ma fidèle golf 1.8L ADZ de 1995. Elle a 210000km et depuis 1 semaine elle me joue des tours.Quand je démarre des fois le deux compteurs ne marche pas ils restent bloqués a zéro quand je roule et ne marche que quand ils veulent lorsque je redémarre et pas tout le temps. Le reste mache parfaitement (jauge essence, température, voyant, tout est OK).
Je voulais savoir si quelqu'un avait eu ce genre problème et comment a fait pour le résoudre.
Merci d'avane pour votre aide.

Le problème vient vraisemblablement du palier de l'aiguille qui s'est grippé.

L'aiguille est entrainé par un aimant couplé à un champ rotatif généré par une bobine, commandée elle-même électroniquement par un circuit du tableau de bord.

Le mieux que tu puisses tenter, hormis le remplacement pur et simple du tableau, c'est de le démonter (retirer la visière, puis 2 vis qui tiennent le tableau.

Puis le connecteur), ouvrir toutes les vis torx derrière, puis tenter, en très petite quantité, une lubrification du papier de l'aiguille (sous l'aiguille) avec de l'huile de machine à coudre (huile vaseline), et surtout par du WD40.

merci, je vais essayé ce week-end j'espère que sa marchera, sinon changement de compteur.

Avant de tout démonter ton compteur verifie déjà la broche situé dans ton moteur fixé sur la boite de vitesse a droite: c'est un connecteur 4 fiche qui peut avec le temps, sortir de son logement ou simplement se dénuder...
9 chances sur 10 que c'est ca.

bjr as tu trouver la solution de ton problem car j'ai le meme souci
avec mon compteur compte tours qui fonctionne aleatoirement
donc si tu a finalement trouver
merci de ton aide
joce

pour moi c est un probleme de masse car j ai souvent le meme probleme que toi et ca pour consequence de couper l alimentation de mon autoradio

j ai eu le probleme qui sait agrandi et qui a eu pour consequence de devoiler la cause.
L alternateur est en fait relier au compte tour et mon alternateur commencait a me lacher et lorsqu'il m'a lache je me suis rendu compte que le probleme venait de la.
Plus de probleme depuis une semaine heuresement

bonsoir j'ai une golf 3 math et j'ai le meme probleme sa fonctionne quand le moteur et froid et chaud sa fonctionne plus l'aiguille narette pas de bouger

tu a deux solution guigui soit c est le compteur comme le dit golfiste soit si non et la je sais pas si c est pas plus simple a trouver c est l alternateur
moi ca venait de la ,
l alternateur produisait pas assez de courant ou trop ce qui avait tendance a dérégler le reste

parfois simplement la courroie acc qui patine, mais ça dur pas longtemps...

Commence par emprunter un compteur à quelqu'un pour essayer.

le sonde du contour et t'il prix avec le conteur ou pas et deuxieme chose mon alternateur a q 'un fil noir et non pas deux je vous remercie les de votre aide .

sur l'aternateur j'ai qun fil noir et non pas deux c normal ou pas

bonjour sa a refonctionner pendant trois semaine et la sa recommence a des connais comme avant pk
guillaume vive les golf 3

Razor02 a écrit:Avant de tout démonter ton compteur verifie déjà la broche situé dans ton moteur fixé sur la boite de vitesse a droite: c'est un connecteur 4 fiche qui peut avec le temps, sortir de son logement ou simplement se dénuder...
9 chances sur 10 que c'est ca.

bonjour je la vois pas ta presise je vois juste 3 fiche et non pas 4

personne rep a mon probleme je sais pas cois faire