aide pour un projet de golf 3 tdi 110 "synchro"

Bonjour et merci a tous ceux qui m'aiderons.
J'ai une golf 3 tdi 110 et je voudrais la rendre en golf 3 tdi 110 "synchro", comme je sais qu'il ne y que la vr6 qui le soit je poste un message sur ce forum, si vous avez des conseils à me donner ou si des personnes savent comment faire je vous ecoute attentivement.

je crois qu'il y a aussi la golf syncro 1.8L mais tres rare ...

si tu veux adapter un pont de syncro sur ta voiture c'est mieux si tu " touche ta

bille" en mécanique et carrosserie, car pour passer le pont il te faudra changer tout

le dessous de ta caisse....sur vr6 syncro le reservoir est surélevé et le coffre moins

profonds et je pense qu'il y a d'autres modifs , le mieux est de partir d'un modéle

déjà syncro et d'adapter le moteur mais là ça veux dire changement d'énergie..

donc a mon avis le mieux c'est de laisser tomber et de prendre un golf 4 tdi 4

motion ....

ou bien dénicher une très très rare Golf 3 TDI 90 syncro

je ne veut pas abandoner en achetant un autre modele de golf je veux garder la mienne !! Aidez moi ! lol

laisse les synchro ou y sont y a na deja pas beaucoup, et 2rm pour un tdi c'est deja bien en plus je crois pas que tu rend bien compte de ce que tu veut faire et des moyen a investir

laisse les synchro ou y sont y a na deja pas beaucoup, et 2rm pour un tdi c'est deja bien en plus je crois pas que tu rend bien compte de ce que tu veut faire et des moyen a investir

merci pour ces encouragements arthur

je demande juste si c'est faisable,(vu qu'il y a deja une glof 3 tdi 90 synchro) pas qu'on me dise que sa demande beaucoup de moyens. pour info l'argent n'est pas un souci je voudrais juste savoir quel pieces changées même si elle coute chere et quel modifs faire pour pouvoir faire une golf 110 tdi synchro.

tu achete une syncro entière et tu met tous sur ta voiture

ou l'inversse

pour trouver les pièces tu va t'amuser . le prix au détaille des pieces te coutera surement plus chère qu'une voiture complète .

train avant /arrière complet ; transmission ; amortisseur .................
et comme dit lolo89 modif du coffre pour faire passer la transmission

non c'est lolo13 qui parle de la modif du coffre

dans les piece ta aussi oublié echappement et collecteur. pour l'argent si t'en as achete une synchro sa sera mieu.

lolo 13 89 13 89 139 83 18 25 587

sa exixte deja les golf tdi syncro

aaaahhh !! merci kevak!! je suis trés heureux de savoir que cela est deja fait sa veut dire qu'il ne me reste plus qu'a trouver des personne qui pourront me dire quel pieces differes entre la tdi synchro et la tdi normale pour adapter le systeme des 4 roues motrice sur mon gt tdi 110.
pour info je tient a ce projet et ce n'est ni le temps ni l'argent qui m'arrêtera car quand on aime on ne compte pas et ma mk3 je l'aime.

Les Syncro existaient en TDi 90 et 110...

si la tdi 90 a exister a mon avis il faut trouver cette boitte les renvois et y prendre les pieces propre a la 90 a mettre sous le chassis

entre un tdi 90 et 110 le bloc moteur reste identique


a ma conaissance la golf 3 synchro a exister en 1.8 en 2.0 8S et en vr6

a voir si y en a d'autre mais cela j'en suis sur

faite une recherche en allemagne (plus amateur de 4 roue motrice )

a mon avis realisable sans grosse modif

echappement specifique et reservoir sa j'en suis certains le reste a confirmer

et la boite c est la meme
ou il en faut une de syncro

a mon avis un tdi syncro sa doit etre tres rare

Si ta les moyen vaut mieux acheter un VR6 syncro tu te régalera plus
Sinon pout ton projet bonne chance sa va te demander pas mal de boulot donc, je te souhaite bonne chance!